導讀：香港公交地鐵旅游景點(diǎn)圖 香港地鐵地圖全圖 1. 香港地鐵地圖全圖 2. 香港地鐵地圖全圖高清版 3. 香港地鐵地圖全圖大圖 4. 香港地鐵線(xiàn)路圖高清 5. 香港地鐵地圖全圖最新 6. 香港地鐵線(xiàn)路圖 10、中國香港地鐵 9、巴西圣保羅地鐵 8、韓國首爾地鐵 7、美國紐約地鐵 6、中國北京地鐵 5、西班牙馬德里地鐵 4、日本東京地鐵 3 、法國巴黎地鐵 2、俄羅斯莫斯科地鐵 1、英國倫敦地鐵

1. 香港地鐵地圖全圖

港鐵軌道交通（深圳）有限公司（英文：MTR Corporation (Shenzhen) Limited），簡(jiǎn)稱(chēng)港鐵（深圳），企業(yè)形象標志為“MTR”，是香港鐵路有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“港鐵公司”，其前身是香港地下鐵路公司，2000年私有化后改名為地鐵有限公司）全資擁有附屬公司，于2004年3月成立，負責開(kāi)展深圳地鐵龍華線(xiàn)二期專(zhuān)案的建造工程、專(zhuān)案管理、物業(yè)發(fā)展以及全線(xiàn)開(kāi)通后的車(chē)務(wù)營(yíng)運工作。

2. 香港地鐵地圖全圖高清版

港鐵軌道交通深圳有限公司不是國企，是港資企業(yè)。(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“港鐵（深圳）”)是香港鐵路有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)”港鐵公司”）全資子公司，成立于2004年3月，負責特許經(jīng)營(yíng)深圳市軌道交通4號線(xiàn)三十年。

深圳市軌道交通4號線(xiàn)是一條貫穿深圳南北的骨干線(xiàn)路，南起福田口岸，與香港東鐵線(xiàn)接駁，北至觀(guān)瀾牛湖，與東莞市鳳崗鎮相鄰，途徑福田中心區、龍華中心區及觀(guān)瀾中心區，全長(cháng)約31.3公里，由一、二、三期組成，設23個(gè)車(chē)站，1座車(chē)輛段（龍華車(chē)輛段），1座停車(chē)場(chǎng)（觀(guān)瀾停車(chē)場(chǎng)）。4號線(xiàn)由南向北分別同軌道交通1號線(xiàn)、2號線(xiàn)、3號線(xiàn)、5號線(xiàn)、6號線(xiàn)、7號線(xiàn)、9號線(xiàn)、10號線(xiàn)、龍華有軌電車(chē)示范線(xiàn)以及規劃中的18號、22號線(xiàn)換乘，在深圳市軌道交通網(wǎng)中有著(zhù)舉足輕重的作用，市民通過(guò)4號線(xiàn)可以換乘到達深圳市其他地方。

傳承香港地鐵“多向溝通、高效創(chuàng )新、靈活變通、共同協(xié)作”的企業(yè)文化，港鐵（深圳）不斷提高運營(yíng)水平和服務(wù)質(zhì)量，為乘客提供優(yōu)質(zhì)、高效、舒適、便捷的軌道交通服務(wù)。目前港鐵（深圳）已擁有兩千余名員工，通過(guò)系統、科學(xué)的培訓和人才發(fā)展機制，打造了一支深港融合的高素質(zhì)團隊，并為本地培養了大批軌道交通專(zhuān)業(yè)人才。

3. 香港地鐵地圖全圖大圖

香港地鐵東鐵線(xiàn)，到羅湖站然后通過(guò)羅湖口岸過(guò)關(guān)到深圳羅湖?；蛘吣憧梢酝瑯映俗鴸|鐵線(xiàn)，到落馬洲站然后通過(guò)福田口岸過(guò)關(guān)到深圳福田。

拓展資料：

香港地鐵（Mass Transit Railway，MTR），是指服務(wù)于中國香港的城市軌道交通系統，也是國際地鐵聯(lián)盟（CoMET）的17個(gè)成員之一，首條線(xiàn)路于1979年10月1日開(kāi)通營(yíng)運，是中國第三個(gè)開(kāi)通地鐵的城市（包括港澳臺地區）。

截至2017年底，開(kāi)通里程居中國前十，世界前二十，香港地鐵全長(cháng)264千米，由觀(guān)塘線(xiàn)、荃灣線(xiàn)、港島線(xiàn)、南港島線(xiàn)、東涌線(xiàn)、將軍澳線(xiàn)、東鐵線(xiàn)、西鐵線(xiàn)、馬鞍山線(xiàn)、迪士尼線(xiàn)、機場(chǎng)快線(xiàn)組成，共154座車(chē)站。

2017年12月16日起，香港地鐵可使用支付寶和微信購票。

4. 香港地鐵線(xiàn)路圖高清

目前香港軌道交通通車(chē)里程為265.4公里。

據2019年2月香港鐵路有限公司官網(wǎng)顯示，港鐵運營(yíng)線(xiàn)路共47條，其中包括鐵路線(xiàn)路及地鐵線(xiàn)路10條、機場(chǎng)快線(xiàn)1條、高速鐵路線(xiàn)路1條、輕鐵線(xiàn)路12條。截至2018年4月，港鐵共設車(chē)站161座（包括市區線(xiàn)和輕鐵線(xiàn)路），運營(yíng)里程共248.4千米（包括市區線(xiàn)、機場(chǎng)快線(xiàn)和輕鐵線(xiàn)路）。其中，市區線(xiàn)共設車(chē)站93座，運營(yíng)里程共約187千米；機場(chǎng)快線(xiàn)運營(yíng)里程共25.2千米；輕鐵線(xiàn)路共設車(chē)站68座，運營(yíng)里程共約36.2千米。

據2019年2月香港鐵路有限公司官網(wǎng)顯示，港鐵在建線(xiàn)路共2條，分別為屯馬線(xiàn)和東鐵線(xiàn)過(guò)海延線(xiàn)，在建里程約17千米。計劃在2021年通車(chē)運營(yíng)。

香港地鐵運營(yíng)里程：264公里，總里程為居全國城市第六位。

5. 香港地鐵 地圖全圖最新

是因為深圳地鐵龍華線(xiàn)二期工程由香港的地鐵公司（現稱(chēng)港鐵公司）全資投資承建及營(yíng)運。深圳地鐵4號線(xiàn)的一批員工將于港鐵受訓，為期十二星期。深圳地鐵4號線(xiàn)建成，建成后港鐵將繼續擁有深圳地鐵4號線(xiàn)的專(zhuān)營(yíng)權，為期30年。2011年6月16日，深圳地鐵4號線(xiàn)全線(xiàn)通車(chē)。由香港地鐵公司（簡(jiǎn)稱(chēng)港鐵）負責管理和營(yíng)運。

6. 香港地鐵線(xiàn)路圖

10、中國香港地鐵

全長(cháng)168.1公里，由10條市區線(xiàn)共84個(gè)車(chē)站組成。覆蓋香港心臟地帶，連接中國大陸。截至2016年底，整個(gè)綜合鐵路系統全長(cháng)264公里，由觀(guān)塘線(xiàn)、荃灣線(xiàn)、港島線(xiàn)、南港島線(xiàn)、東涌線(xiàn)、將軍澳線(xiàn)、東鐵線(xiàn)、西鐵線(xiàn)、馬鞍山線(xiàn)、迪士尼線(xiàn)、機場(chǎng)快線(xiàn)及輕鐵各線(xiàn)共154個(gè)車(chē)站組成。

9、巴西圣保羅地鐵

位于巴西第一大城市圣保羅，有1號線(xiàn)、2號線(xiàn)、3號線(xiàn)、4號線(xiàn)和5號線(xiàn)，全長(cháng)65.9公里，車(chē)站58個(gè)，日均載客量為360萬(wàn)人。另一系統稱(chēng)為CPTM，統營(yíng)7號線(xiàn)、8號線(xiàn)、9號線(xiàn)、10號線(xiàn)、11號線(xiàn)及12號線(xiàn)，全長(cháng)260.8公里，車(chē)站93個(gè)。

8、韓國首爾地鐵

以首爾的八條地下鐵路為主，并輔以國鐵的盆唐線(xiàn)及仁川地鐵的兩條路線(xiàn)，合共11條路線(xiàn)?，F時(shí)整個(gè)鐵路系統里，國鐵運營(yíng)路段以外的地下鐵路線(xiàn)，其總長(cháng)度已達278公里。

7、美國紐約地鐵

有468座車(chē)站，商業(yè)營(yíng)運路線(xiàn)長(cháng)度為369公里，用以營(yíng)運的軌道長(cháng)度約1056公里，總鋪軌長(cháng)度約1,355公里。雖其名為地鐵，但約40%的路軌形式為地面或高架。

6、中國北京地鐵

共有19條運營(yíng)線(xiàn)路，組成覆蓋北京市11個(gè)市轄區，擁有345座運營(yíng)車(chē)站、總長(cháng)574千米運營(yíng)線(xiàn)路的軌道交通系統。2015年，北京地鐵年乘客量達到32.5億人次。 2016年4月29日，北京地鐵創(chuàng )下單日客運量最高值，達到1269.43萬(wàn)人次 。

5、西班牙馬德里地鐵

是西班牙首都馬德里的地下鐵路系統，于1919年10月17日由當時(shí)國王阿方素十三世開(kāi)幕。共有281個(gè)車(chē)站，其中27個(gè)為兩線(xiàn)轉乘站，12個(gè)為3線(xiàn)轉乘站，1個(gè)是四線(xiàn)轉乘站。全個(gè)地鐵網(wǎng)路包括十二條主線(xiàn)及一條支線(xiàn)，合計長(cháng)度為284公里。

4、日本東京地鐵

擁有285個(gè)座車(chē)站，線(xiàn)路總長(cháng)312.6公里，日平均客流量為1100萬(wàn)人次，是世界上客流量最大的地鐵系統 。東京地鐵線(xiàn)網(wǎng)由東南海濱的城市中心向北、向西扇形發(fā)展，呈放射式布局，并與市郊鐵路銜接聯(lián)運。、

3 、法國巴黎地鐵

目前巴黎地鐵總長(cháng)度215公里，年客流量達15.06億。有14條主線(xiàn)和2條支線(xiàn)，合計303個(gè)車(chē)站和62個(gè)交匯站。無(wú)論在站臺等車(chē)還是坐在車(chē)廂內，男女老少大多悄無(wú)聲息地捧著(zhù)本大塊頭的小說(shuō)或詩(shī)集在研讀。

2、俄羅斯莫斯科地鐵

地鐵站的建筑造型各異、華麗典雅。每個(gè)車(chē)站都由國內著(zhù)名建筑師設計，各有其獨特風(fēng)格，建筑格局也各不相同，多用五顏六色的大理石，花崗巖，陶瓷和五彩玻璃鑲嵌除各種浮雕，雕刻和壁畫(huà)裝飾，照明燈具十分別致，好像富麗堂皇的宮殿，享有“地下的藝術(shù)殿堂”之美稱(chēng)。

1、英國倫敦地鐵

于1856年開(kāi)始修建，1863年1月10日正式投入運營(yíng)。它長(cháng)約7.6千米，隧道橫斷面高5.18米、寬8.69米，為單拱形磚砌結構。當時(shí)是以蒸汽機車(chē)牽引列車(chē)。1890年又建成一條地下鐵道，長(cháng)5.2千米，隧道為圓形，內徑3.10～3.20米，鑄鐵管片襯砌。用電力機車(chē)牽引列車(chē)，為世界上第一條電氣化地鐵?，F在英國倫敦地鐵列車(chē)通過(guò)第三軌供直流電，電壓為600伏。

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