導讀：貴州松桃旅游網(wǎng) 貴州省松桃網(wǎng)站 1. 貴州省松桃網(wǎng)站 2. 貴州松桃簡(jiǎn)介 3. 貴州省松桃苗族自治縣官網(wǎng) 4. 貴州省松桃苗族自治區 5. 貴州松桃信息港 6. 貴州松桃縣林業(yè)局官網(wǎng) 7. 貴州省松桃自治縣 8. 貴州松桃桃源土特產(chǎn)有限公司 9. 貴州省松桃市 10. 貴州省松桃政府網(wǎng)

1. 貴州省松桃網(wǎng)站

貴州貴陽(yáng)小升初考試成績(jì)出來(lái)后一般由學(xué)校統一負責通知，學(xué)生及學(xué)生家長(cháng)也可以給班主任或學(xué)校有關(guān)部門(mén)打電話(huà)進(jìn)行咨詢(xún)。此外，若學(xué)校有建立網(wǎng)站，考生可以直接登錄貴州貴陽(yáng)小升初考試學(xué)校查詢(xún)成績(jì)?？忌部梢酝ㄟ^(guò)貴陽(yáng)市教育局（http://jyj.guiyang.gov.cn/）查詢(xún)成績(jì)。

　　2021年貴州貴陽(yáng)小升初成績(jì)查詢(xún)網(wǎng)站入口網(wǎng)站為【貴陽(yáng)市教育局】，請廣大考生認準官方網(wǎng)站?？忌稍诔煽?jì)公布時(shí)直接登錄貴陽(yáng)市教育局（http://jyj.guiyang.gov.cn/）根據網(wǎng)頁(yè)提示輸入證件號碼、驗證碼等相關(guān)信息后點(diǎn)擊查詢(xún)即可獲取成績(jì)信息。

2. 貴州松桃簡(jiǎn)介

松桃縣屬于貴州省銅仁市管轄。

　　松桃苗族自治縣（簡(jiǎn)稱(chēng)松桃），成立于1956年，是國務(wù)院批準成立最早的自治縣之一。松桃地處武陵山脈主峰梵凈山東麓，地處黔、湘、渝兩省一市結合部，與湖南的花垣、鳳凰相連接，同重慶的酉陽(yáng)、秀山接壤，區位適中，交通便利，素有“黔東門(mén)戶(hù)”之稱(chēng)。古有“地接川楚，位遏三湘”之名。

　　截至2015年，松桃縣轄13個(gè)鎮、15個(gè)鄉?？偯娣e3409平方公里，其中建成區面積24余平方千米。是銅仁市面積最大、人口最多、綜合實(shí)力最強的一個(gè)縣。

3. 貴州省松桃苗族自治縣官網(wǎng)

貴州銅仁市松桃苗族自治縣黃板鄉轄黃板、自川、大寨、上棚、大門(mén)洞、當擺、卡落、納沖、前豐、彭宗、瓦廠(chǎng)、妙灣、小灣、高坪、格黨、石寶溪、大田、龍硐、泡木、散水、天心、茶元、大坳、鳳凰、鹽井、崢峴、金龍、青峰28個(gè)村，1個(gè)居委會(huì )。

4. 貴州省松桃苗族自治區

松桃苗族自治縣（簡(jiǎn)稱(chēng)松桃），貴州省銅仁市轄縣。成立于1956年，是國務(wù)院批準成立最早的自治縣之一。全縣轄5個(gè)街道、17個(gè)鎮、6個(gè)鄉。分別為大興街道、蓼皋街道、世昌街道、太平營(yíng)街道、九江街道、盤(pán)石鎮、普覺(jué)鎮、烏羅鎮、甘龍鎮、長(cháng)興堡鎮、牛郎鎮、盤(pán)信鎮、大坪場(chǎng)鎮、寨英鎮、孟溪鎮、迓駕鎮、正大鎮、大路鎮、木樹(shù)鎮、平頭鎮、冷水溪鎮、黃板鎮、妙隘鄉、石梁鄉、沙壩鄉、瓦溪鄉、永安鄉、長(cháng)坪鄉

5. 貴州松桃信息港

“北京大興國際機場(chǎng)”，是北京乃至中國的新名片。然而，這一名稱(chēng)的確定，充滿(mǎn)了形形色色的故事。

2014年11月22日，國家發(fā)改委正式批復北京新機場(chǎng)工程可行性研究報告之后，關(guān)于新機場(chǎng)的名字，從官方到民間，立即掀起了一場(chǎng)討論熱潮。作為一個(gè)重大地標，新機場(chǎng)的名字，關(guān)乎國家形象。

中國民用機場(chǎng)是根據國家《地名管理條例》和《國家民用機場(chǎng)使用許可規定》的規定來(lái)命名的。根據規定，運輸機場(chǎng)的命名或更名，由機場(chǎng)管理機構提出申請，經(jīng)機場(chǎng)所在地市、州級政府審核同意后，報民航總局審批。

《地名管理條例》規定，一般不以人名作地名，各專(zhuān)業(yè)部門(mén)使用的具有地名意義的臺、站、港、場(chǎng)等名稱(chēng)，一般應與當地地名統一。

而自2005年起施行的《民用機場(chǎng)使用許可規定》第三章“民用機場(chǎng)的名稱(chēng)管理”規定，運輸機場(chǎng)名稱(chēng)應當由機場(chǎng)所在地城市（或地、州）名稱(chēng)后綴機場(chǎng)所在地具體地點(diǎn)名稱(chēng)組成，與現有其他機場(chǎng)不重名，避免使用同音字。具體而言，可以歸納為“所在地城市（或地、州）+機場(chǎng)所在地名稱(chēng)”，國際機場(chǎng)則在二者中間添加“國際”二字。

所以，中國大部分機場(chǎng)都是按照這個(gè)準則來(lái)命名的，但這個(gè)“機場(chǎng)所在地”的范圍不一，有的以所在市，有的以縣、區，有的精確到鄉、鎮甚至村。

如上海浦東機場(chǎng)、廣州白云機場(chǎng)、深圳寶安機場(chǎng)、天津濱海機場(chǎng)，分別以所在 的浦東新區、白云區、寶安區、濱海新區得名。而石家莊正定機場(chǎng)、鄭州新鄭機場(chǎng)，正定、新鄭都是機場(chǎng)所在縣。上海虹橋機場(chǎng)、成都雙流機場(chǎng)、大連周水子機場(chǎng)、濟南遙墻機場(chǎng)、烏魯木齊地窩堡機場(chǎng)，名字則來(lái)自機場(chǎng)所在的鄉鎮。

機場(chǎng)命名趣談

■ 浦東國際機場(chǎng)。

北京新機場(chǎng),位于大興區榆垡鎮、禮賢鎮和河北廊坊市廣陽(yáng)區之間。其名稱(chēng)之爭，甚至驚動(dòng)了《紐約時(shí)報》。該網(wǎng)站2015年初的報道稱(chēng)，比較有希望的備選名稱(chēng)有“大興機場(chǎng)”“禮賢機場(chǎng)”“京畿機場(chǎng)”“永定機場(chǎng)”“榆垡機場(chǎng)”和“朱雀機場(chǎng)”，其中人氣最高的是“大興”和“禮賢”。這兩個(gè)熱門(mén)名稱(chēng)都符合地名命名原則，且字面寓意都比較典雅大氣。

北京歷史文化名城保護委員會(huì )委員趙書(shū)建議新機場(chǎng)起名為“朱雀機場(chǎng)”。在中國傳統文化中，朱雀象征南方，而新機場(chǎng)位于北京正南。但反對的聲音認為，這一名稱(chēng)依據不足。并且從實(shí)用角度來(lái)說(shuō)，“朱雀”（Zhuque）的發(fā)音，對于外國游客而言似乎是太難了。

北京新機場(chǎng)的占地，并不僅僅屬于北京市，也有河北省廊坊市的地方，因此河北方面也想分一杯羹，有人提議叫“北京廊坊機場(chǎng)”。 北京市政協(xié)委員馬光遠在其微博中調侃道：“叫大興機場(chǎng)，天津不同意；天津想叫武清機場(chǎng)，河北不同意。我建議叫武大廊機場(chǎng)。三地都包含，又有知名度，如何？”

2017年雄安新區成立后，北京新機場(chǎng)的名稱(chēng)又有了新的提議。全國政協(xié)委員、北京國際城市發(fā)展研究院院長(cháng)連玉明，就建議命名為“北京雄安國際機場(chǎng)”。

這種命名方式也有先例。西安機場(chǎng)并不在其轄區內，而在毗鄰的咸陽(yáng)，故而定名為“西安咸陽(yáng)機場(chǎng)”。因此以“雄安國際機場(chǎng)”命名北京新機場(chǎng)，兼顧北京、河北兩地。另外，成都的第二機場(chǎng)天府國際機場(chǎng)，其所在地在簡(jiǎn)陽(yáng)市，主要服務(wù)于天府新區，因此命名為“成都天府國際機場(chǎng)”。

近幾年新機場(chǎng)命名腦洞越開(kāi)越大。2017年10月開(kāi)航的貴州遵義新機場(chǎng)就取名“茅臺機場(chǎng)”。另一家老牌名酒更已先行一步，四川宜賓的新機場(chǎng)早在2012年就已定名為“五糧液機場(chǎng)”。不過(guò)，遵義“茅臺機場(chǎng)”，地址位于仁懷市茅臺鎮，雖然與酒名重合，但完全符合地名原則。而“五糧液機場(chǎng)”雖標榜文化，但商業(yè)味道實(shí)在太濃厚。若照此辦理，北京新機場(chǎng)叫什么？網(wǎng)民戲言“北京二鍋頭機場(chǎng)”呼之欲出。

但最終，2018年9月14日，新機場(chǎng)仍依據地名原則，正式定名為“北京大興國際機場(chǎng)”。

依照所在地的地名命名機場(chǎng)，就存在一個(gè)問(wèn)題，有些地名本身優(yōu)美好聽(tīng)，機場(chǎng)就占便宜。如濟南遙墻機場(chǎng)，位于遙墻街道，而“遙墻”給人一種“墻角數枝梅”“遙知不是雪”的美感。再如太原武宿機場(chǎng)，當地原是宋代的兵營(yíng)，名字中透著(zhù)一股河朔雄風(fēng)。而大連“周水子”、烏魯木齊“地窩堡”、威?！按笏础?、齊齊哈爾“三家子”等機場(chǎng)，就未免樸素了一點(diǎn)，都老老實(shí)實(shí)地保留了原汁原味。

當然，有些地方比較有心機，巧妙地將名字潤色，點(diǎn)石成金。如沈陽(yáng)、長(cháng)春的機場(chǎng)分別在桃仙屯、龍家堡，但命名機場(chǎng)時(shí)略多改動(dòng)，定名為“桃仙”“龍嘉”，頓時(shí)有一種從鄉間茅舍升級到瓊樓玉宇的感覺(jué)。

有些機場(chǎng)雖以地名命名，卻名不副實(shí)。如濟寧曲阜機場(chǎng)，既不在濟寧，也不在曲阜，而是在臨近的嘉祥縣，但怎奈曲阜乃圣人故里，就堂而皇之地喧賓奪主，嘉祥只有為人做嫁衣的份兒。廣東在這方面就做得比較好，揭陽(yáng)潮汕機場(chǎng)地處揭陽(yáng)、潮州、汕頭三市交界，而坐落于揭陽(yáng)境內，其命名充分發(fā)揚了“共享”理念。天津濱海機場(chǎng) 既不靠海，也不在濱海新區，而位于東麗區，因天津主打濱海新區建設，就以此來(lái)做廣告。

如果從內蒙古包頭“二里半機場(chǎng)”往南飛，幾十分鐘就可到達延安“二十里鋪機場(chǎng)”，再往南不到一小時(shí)，就是陜南的安康“五里鋪機場(chǎng)”，活生生的一次數學(xué)之旅。不過(guò)2018年3月，嫌名字太土，“二里半機場(chǎng)”更名為“東河機場(chǎng)”；同年11月，延安南泥灣機場(chǎng)啟用，“二十里鋪”退役。

用地名和人名來(lái)命名機場(chǎng)是國際通行慣例，世界上有許多機場(chǎng)以名人命名，諸如巴黎戴高樂(lè )機場(chǎng)、奧地利薩爾茨堡莫札特機場(chǎng)等、英國利物浦約翰?列儂機場(chǎng)等。在中國有明確規定，一般不采用人名的命名方式。僅有的案例是山西運城的關(guān)公機場(chǎng)、內蒙古扎蘭屯的成吉思汗機場(chǎng)。運城古稱(chēng)解州，是關(guān)公的老家；而扎蘭屯則是成吉思汗曾經(jīng)駐屯之地，故附近后來(lái)設立了成吉思汗鎮。

機場(chǎng)命名趣談

■ 世界上有許多機場(chǎng)以名人命名，比如巴黎戴高樂(lè )機場(chǎng)。

勉強可以算上的另一例是江蘇徐州的觀(guān)音機場(chǎng)，徐州當然與觀(guān)音沒(méi)有多大關(guān)系，命名原因是機場(chǎng)附近有一個(gè)觀(guān)音閣村。有趣的是，毗鄰的連云港市在建的機場(chǎng)取名為“花果山機場(chǎng)”，因當地有一座花果山，被認為是《西游記》洞天福地的原型，借著(zhù)孫大圣的威名，已升級為國家5A級景區?？蓱z孫大圣一個(gè)筋斗十萬(wàn)八千里，如今有了自己的機場(chǎng)，仍逃不出觀(guān)音的手掌心。

機場(chǎng)命名趣談

■ 徐州觀(guān)音機場(chǎng)

名字被津津樂(lè )道的是湖南的“三朵金花”。該省最大的三個(gè)機場(chǎng)依次是長(cháng)沙黃花機場(chǎng)、張家界荷花機場(chǎng)、常德桃花源機場(chǎng)。前兩個(gè)是因為分別位于黃花鎮、荷花村附近而得名，而桃花源機場(chǎng)則因為常德古代就是陶淵明《桃花源記》中的武陵，至今仍栽植大片桃樹(shù)，是每年春天一景。

一些少數民族地區的機場(chǎng)則充滿(mǎn)濃郁的民族風(fēng)情。如名字最長(cháng)的是內蒙古錫林浩特巴彥寶力格機場(chǎng)，意思是“富饒之泉”；云南文山普者黑機場(chǎng)，來(lái)自傣語(yǔ)“魚(yú)蝦滿(mǎn)湖”；西藏拉薩貢嘎機場(chǎng)，藏語(yǔ)意為“白色冰山”。

近些年來(lái)，為了宣傳推介旅游資源，越來(lái)越多的地方機場(chǎng)以當地的旅游景點(diǎn)取名或更名。如內蒙古阿拉善右旗巴丹吉林機場(chǎng)，以世界第三大沙漠巴丹吉林沙漠命名；貴州安順黃果樹(shù)機場(chǎng)，得名于亞洲第一大瀑布黃果樹(shù)瀑布。此外如山西忻州五臺山機場(chǎng)、吉林松原查干湖機場(chǎng)、湖北宜昌三峽機場(chǎng)、江西吉安井岡山機場(chǎng)、黑龍江雞西興凱湖機場(chǎng)等皆是如此。

有一類(lèi)機場(chǎng)名字可以歸納為功能性命名，并不適用具體地名，而是使用描述性、概念性的詞語(yǔ)，如北京首都國際機場(chǎng)，就是典型?！笆锥肌倍质潜本┑氖滓δ芏ㄎ?。黑龍江伊春林都機場(chǎng)、新疆且末玉都機場(chǎng)，都源自當地的產(chǎn)業(yè)特色。伊春曾是中國最大的森林工業(yè)中心和木材基地，被譽(yù)為“林都”，而且末則因豐富優(yōu)質(zhì)的和田玉資源而得名“玉都”。

黑龍江撫遠東極機場(chǎng)、云南騰沖駝峰機場(chǎng)亦可歸屬于此類(lèi)。撫遠是中國最東端的一個(gè)縣，故名“東極”；而騰沖機場(chǎng)取名“駝峰”，顧名思義是為了紀念二戰期間著(zhù)名的駝峰航線(xiàn)。

一般來(lái)說(shuō)，機場(chǎng)盡量避免重名。但中國有兩座鳳凰機場(chǎng)，分別位于海南三亞和貴州銅仁，得名來(lái)由卻迥然不同。前者系因位于三亞鳳凰鎮；后者因銅仁與湖南鳳凰緊鄰，機場(chǎng)地跨黔、湘省界，兩地都是著(zhù)名景區，故本著(zhù)互利雙贏(yíng)的原則叫作銅仁鳳凰機場(chǎng)，是中國首座跨省命名的機場(chǎng)。

銅仁鳳凰機場(chǎng)位于貴州省銅仁市松桃縣大興鎮與湖南省湘西州鳳凰縣阿拉營(yíng)鎮境內，因此2001年首航時(shí)本名“銅仁大興機場(chǎng)”，20 09年更名為“銅仁鳳凰機場(chǎng)”。如果名字不改，如今又要與北京新機場(chǎng)“撞車(chē)”了。

6. 貴州松桃縣林業(yè)局官網(wǎng)

是，記者7月2日從中國國家林業(yè)和草原局獲悉，當地時(shí)間7月2日11時(shí)36分，在巴林麥納麥舉行的第42屆世界遺產(chǎn)大會(huì )上，經(jīng)聯(lián)合國教科文組織世界遺產(chǎn)委員會(huì )同意，中國貴州梵凈山獲準列入《世界遺產(chǎn)名錄》。

梵凈山位于貴州省銅仁市境內，是武陵山脈主峰，遺產(chǎn)地面積402.75平方公里，緩沖區面積372.39平方公里。梵凈山生態(tài)系統保留了大量古老孑遺、珍稀瀕危和特有物種，擁有4394種植物和2767種動(dòng)物，是東方落葉林生物區域中物種最豐富的熱點(diǎn)區域之一；是黔金絲猴和梵凈山冷杉唯一的棲息地和分布地，是全球裸子植物最豐富的地區，是水青岡林在亞洲最重要的保護地，也是東方落葉林生物區域中苔蘚植物最豐富的地區。

世界自然保護聯(lián)盟(IUCN)于2018年5月向聯(lián)合國教科文組織世界遺產(chǎn)委員會(huì )提交技術(shù)評估報告，認為梵凈山滿(mǎn)足世界自然遺產(chǎn)第十條(生物多樣性)標準和完整性要求，展現和保存了中亞熱帶孤島山岳生態(tài)系統和顯著(zhù)的生物多樣性。中國聯(lián)合國教科文組織全國委員會(huì )、國家林業(yè)和草原局、貴州省高度重視，積極開(kāi)展相關(guān)工作，并于6月23日組成工作團赴巴林參加第42屆世界遺產(chǎn)大會(huì )。經(jīng)多方不懈努力，梵凈山成功列入《世界遺產(chǎn)名錄》。

貴州梵凈山美景。（文/陳溯 周燕玲 國家林業(yè)和草原局供圖）

7. 貴州省松桃自治縣

本數據來(lái)源于百度地圖，最終結果以百度地圖最新數據為準。

駕車(chē)路線(xiàn)：全程約1596.0公里

起點(diǎn)：保定市

1.保定市內駕車(chē)方案

1) 從起點(diǎn)向正西方向出發(fā)，沿東風(fēng)西路行駛380米，朝天威西路/百花西路方向，左轉進(jìn)入向陽(yáng)南大街

2) 沿向陽(yáng)南大街行駛1.6公里，左轉進(jìn)入天威西路

3) 沿天威西路行駛640米，稍向右轉進(jìn)入朝陽(yáng)南大街

4) 沿朝陽(yáng)南大街行駛8.7公里，直行進(jìn)入朝陽(yáng)南路

5) 沿朝陽(yáng)南路行駛1.8公里，朝衡水/G4方向，直行進(jìn)入和平大街

6) 沿和平大街行駛810米，稍向右轉

7) 行駛1.1公里，朝北京/石家莊/G4方向，稍向右轉上匝道

2.沿匝道行駛1.2公里，直行進(jìn)入京港澳高速

3.沿京港澳高速行駛595.0公里，朝登封/南陽(yáng)/S32/S83方向，稍向右轉上匝道

4.沿匝道行駛920米，直行進(jìn)入永登高速

5.沿永登高速行駛12.1公里，朝平頂山/南陽(yáng)/S83方向，稍向左轉進(jìn)入蘭南高速

6.沿蘭南高速行駛168.5公里，直行進(jìn)入二廣高速

7.沿二廣高速行駛466.2公里，朝張家界/常德北/朗州路/河洑方向，稍向右轉上匝道

8.沿匝道行駛430米，直行進(jìn)入杭瑞高速

9.沿杭瑞高速行駛18.8公里，朝重慶/G56/G5513/長(cháng)沙方向，稍向左轉上匝道

10.沿匝道行駛1.0公里，直行進(jìn)入長(cháng)張高速

11.沿長(cháng)張高速行駛21.0公里，朝常德南/機場(chǎng)/G319/吉首方向，稍向右轉上匝道

12.沿匝道行駛750米，直行進(jìn)入杭瑞高速

13.沿杭瑞高速行駛221.1公里，朝鳳凰/懷化/廣州/瑞麗方向，稍向右轉進(jìn)入吉首立交橋

14.沿吉首立交橋行駛970米，直行進(jìn)入杭瑞高速

15.沿杭瑞高速行駛34.4公里，朝鳳凰/銅仁/G209方向，稍向右轉上匝道

16.沿匝道行駛590米，直行進(jìn)入杭瑞高速

17.沿杭瑞高速行駛33.9公里，在大興/銅仁鳳凰機場(chǎng)/S201出口，稍向右轉上匝道

18.沿匝道行駛760米，直行

19.銅仁地區內駕車(chē)方案

1) 行駛2.2公里，右轉

2) 行駛360米，直行進(jìn)入S201

3) 沿S201行駛470米，左轉

4) 行駛210米，到達終點(diǎn)(在道路左側)

終點(diǎn)：松桃縣

8. 貴州松桃桃源土特產(chǎn)有限公? ??

思南縣——牛肉干、豆漿綠豆粉，羊肉粉，米豆腐，花田粑，牛肉湯鍋，蕎粑；鹵盤(pán)銅仁市——鍋巴粉、螺螄肉；江口縣——豆腐干；松桃縣——鹵鴨、鴨腳板。銅仁市，貴州省轄地級市，有"中國西部名城"之稱(chēng)。位于貴州省東北部，武陵山區腹地，東鄰湖南省懷化市，北與重慶市接壤，是連接中南地區與西南邊陲的紐帶，享有"黔東門(mén)戶(hù)"之美譽(yù)。

9. 貴州省松桃市

很多。

貴州銅仁市有一個(gè)松桃苗族自治縣，里面大部分都是苗族。

因為我是漢族，我們鎮上也大部分是漢族，要不就是假苗族（是苗族但不會(huì )說(shuō)苗語(yǔ)），上初中之前我一直不知道我們那里是松桃苗族自治縣。

后來(lái)我去了縣里面上初中，發(fā)現身邊的人都是苗族人，當時(shí)還想怎么這么多苗族？后面一看我身份證上面寫(xiě)的是松桃苗族自治縣，以前從來(lái)沒(méi)有注意過(guò)，真的是孤陋寡聞了。

10. 貴州省松桃政府網(wǎng)

2008年貴州省共有9個(gè)地級行政區劃單位（其中：6個(gè)地級市、3個(gè)自治州），88個(gè)縣級行政區劃單位（其中：13個(gè)市轄區、7個(gè)縣級市、56個(gè)縣、11個(gè)自治縣、1個(gè)特區）。 　　

貴陽(yáng)市——轄6個(gè)市轄區、3個(gè)縣，代管1個(gè)縣級市，市人民政府駐烏當區：云巖區　南明區　小河區　花溪區　烏當區　白云區 　　清鎮市 　　修文縣　息烽縣　開(kāi)陽(yáng)縣 　　

六盤(pán)水市——轄1個(gè)市轄區、2個(gè)縣、1個(gè)特區，市人民政府駐鐘山區： 鐘山區 　　六枝特區 　　盤(pán)縣　水城縣 　　

遵義市——轄2個(gè)市轄區、8個(gè)縣、2個(gè)自治縣，代管2個(gè)縣級市，市人民政府駐匯川區： 匯川區　紅花崗區 　　赤水市　仁懷市 　　正安縣　桐梓縣　遵義縣　鳳岡縣　余慶縣　湄潭縣　綏陽(yáng)縣　習水縣 　　道真仡佬族苗族自治縣　務(wù)川仡佬族苗族自治縣 　　

安順市——轄1個(gè)市轄區、2個(gè)縣、3個(gè)自治縣，市人民政府駐西秀區： 西秀區 、普定縣　平壩縣 　　關(guān)嶺布依族苗族自治縣　鎮寧布依族苗族自治縣　紫云苗族布依族自治縣

畢節市——轄1個(gè)市轄區、6個(gè)縣、1個(gè)自治縣，市人民政府駐七星關(guān)區：七星關(guān)區 　大方縣　黔西縣　金沙縣　織金縣　納雍縣　赫章縣 　　威寧彝族回族苗族自治縣 　

銅仁市——轄2個(gè)市轄區、4個(gè)縣、4個(gè)自治縣，市人民政府駐碧江區： 碧江區　萬(wàn)山區 德江縣　思南縣　江口縣　石阡縣 　松桃苗族自治縣　玉屏侗族自治縣　印江土家族苗族自治縣　沿河土家族自治縣 　　

黔南布依族苗族自治州——轄2個(gè)縣級市、9個(gè)縣、1個(gè)自治縣，自治州人民政府駐都勻市： 都勻市　福泉市 　　甕安縣　貴定縣　惠水縣　長(cháng)順縣　獨山縣　荔波縣　平塘縣　羅甸縣　龍里縣 　　三都水族自治縣 　　

黔西南布依族苗族自治州——轄1個(gè)縣級市、7個(gè)縣，自治州人民政府駐興義市：興義市 　　普安縣　晴隆縣　貞豐縣　冊亨縣　望謨縣　安龍縣　興仁縣 　　

黔東南苗族侗族自治州——轄1個(gè)縣級市、15個(gè)縣，自治州人民政府駐凱里市：凱里市 　　雷山縣　黎平縣　施秉縣　麻江縣　錦屏縣　臺江縣　劍河縣　三穗縣　黃平縣　從江縣 　　鎮遠縣　天柱縣　榕江縣　岑鞏縣　丹寨縣

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