導讀：西藏極地探險國旅靠譜嗎？ 有泰坦尼克號想到為什么郵輪不多備幾艘救生艇？

是不是正規旅行社，查下他們旅行社編碼就曉得了，打電話(huà)去旅游局查

還算是靠譜的，但是去的時(shí)候自己要注意點(diǎn)，希望能幫到你。

沒(méi)跟團走過(guò)啊

有泰坦尼克號想到為什么郵輪不多備幾艘救生艇？

在泰坦尼克號的時(shí)代，還沒(méi)有對海上航行船舶采用配備足夠數量的救生艇的強制性規范。每條船配備的救生艇的數量基本上是由造船廠(chǎng)在造船時(shí)定下的。

從泰坦尼克的事故以后，才對海上航行船舶（包括貨船和客船）采用了強制性規定，要求船舶必須配備足夠數量的救生設備。目前，國際海事組織（IMO）對于海船配備的救生設備是要求：船體任何一側的救生艇都必須足夠容納所有的船上人員。

舉個(gè)例子，一條定員30人的貨輪，其每一側船舷上的救生艇都可以容納30人，也就是說(shuō)，將全部救生艇都放下時(shí)，可以容納60人。這主要是為了防止船舶在嚴重側傾時(shí)，可能有一側的救生設備不能順利脫離船體。

而泰坦尼克號設計了16個(gè)水密艙，其中4個(gè)破裂進(jìn)水船舶也不會(huì )沉沒(méi)，在當時(shí)被認為是“永不沉沒(méi)的船”，再加上沒(méi)有救生設備的強制規定，所以就沒(méi)有配備足夠數量的救生艇?，F在的船，不管是貨船海事客船都不會(huì )這樣了。

說(shuō)白了就是思想麻痹大意造成的.泰坦尼克號當時(shí)可以說(shuō)是很先進(jìn)的輪船(其實(shí)以現在的觀(guān)點(diǎn)來(lái)看,除了動(dòng)力裝置落后以外,其他地方都不落后),甚至號稱(chēng)永不沉沒(méi)的輪船,所以在出海時(shí)沒(méi)有考慮到會(huì )出事,救生艇的數量就少.

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