這個(gè)問(wèn)題不太好回答，因為說(shuō)哪條日本郵輪線(xiàn)路好，很容易被人誤解是廣告軟文。我只能就我坐過(guò)的幾條常規日本航線(xiàn)以及涉及的幾家郵輪公司的船舶作一個(gè)簡(jiǎn)單比較后，說(shuō)說(shuō)我自己的體會(huì )，供您參考。

首先我想搞清楚您所說(shuō)的“去日本的郵輪航線(xiàn)哪個(gè)好？”的具體含義是什么？因為坐郵輪出行，很多人只側重于郵輪的大小、新舊、餐飲、娛樂(lè )、服務(wù)等因素，對于?？扛酆桶渡闲谐滩惶P(guān)注。不過(guò)，既然你問(wèn)的是“航線(xiàn)”哪個(gè)好，那我想你偏重關(guān)注的是日本航線(xiàn)的?？扛酆途€(xiàn)路設計以及岸上行程的問(wèn)題。

如果你打開(kāi)任意一個(gè)OTA平臺的日本郵輪線(xiàn)路預訂界面，你會(huì )看到不同公司不同郵輪的不同航線(xiàn)。以上海港出發(fā)的郵輪為例，?？扛壑饕侨毡揪胖莸貐^的福岡和長(cháng)崎，?？窟@兩個(gè)港口或者其中之一的航線(xiàn)幾乎占到了上海出發(fā)日本航線(xiàn)的三分之二以上，除此以外，還有其他幾個(gè)九州的小港口也常被選作?？靠诎?，諸如北九州、鹿兒島、佐世保、八代（熊本）等。各郵輪公司選擇九州作為日本航線(xiàn)的目的地主要是因為九州距離上海最近，航程最短、節省燃油和時(shí)間。同時(shí)，九州港口收取的?？扛蹌?wù)費也相對便宜。以九州的港口為目的地，郵輪公司可以大大節約成本，調低航線(xiàn)總價(jià)格，有利于參與到市場(chǎng)的價(jià)格競爭中。對于以在郵輪上休閑娛樂(lè )為主的游客或者首次赴日郵輪旅行的游客來(lái)說(shuō)，這也沒(méi)什么不妥。但對于已經(jīng)坐過(guò)很多次郵輪的人來(lái)說(shuō)，就會(huì )覺(jué)得這些老面孔的目的港沒(méi)什么吸引力。

對于厭倦了九州的“老郵客”，我建議你們可以選擇去沖繩或者本州的航線(xiàn)。沖繩主要?？渴赘前?，那里屬于亞熱帶，比九州和本州溫暖得多，特別適合秋冬季節去。而大阪、神戶(hù)、橫濱等本州港口，由于航程遠、?？扛蹌?wù)費昂貴，各郵輪公司很少?？?，岸上行程相對來(lái)說(shuō)比較有特色，適合已經(jīng)多次坐過(guò)赴日郵輪的人。但這種航次非常稀缺，價(jià)格比較貴，總的行程天數也會(huì )多一些，一般都在7-8天以上，不像九州航線(xiàn)，一般都在4-5天。

我看了一下，今夏皇家加勒比的海洋量子號7月份有一條8天7晚的大阪、神戶(hù)、橫濱航線(xiàn)，8月份有一條大阪、神戶(hù)、名古屋航線(xiàn)，9月份有一條大阪、神戶(hù)、橫濱、橫濱9天8晚的航線(xiàn)，非常適合厭倦了九州的“老郵客”。

另外，每年夏季和秋季，麗星郵輪處女星號都會(huì )開(kāi)通上海出發(fā)去日本的黃金航線(xiàn)，?？勘局莸拇筅?、橫濱（東京）、清水（富士山）和九州的鹿兒島，該航線(xiàn)設計頗得廣大游客的好評，去年還榮獲了上海有關(guān)方面頒發(fā)的“最佳郵輪線(xiàn)路設計獎”。去年11月份我參加過(guò)這條航線(xiàn)，在8天7夜中，一次飽覽了大阪的紅葉、東京的繁華、富士山的雪頂和鹿兒島的詩(shī)情畫(huà)意，且4個(gè)港口都可以自由行，不強求跟團，船上的中式餐飲提供地道的粵菜，很適合中國人的口味，雖然船上設施不算新，但船上的娛樂(lè )安排也蠻有特色，我個(gè)人比較推薦。但如果你是“新郵輪控”和“超大郵輪控”，則不推薦此船。

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