導讀：世界最大的游輪有多大 世界最大的游輪有多長(cháng) 1. 世界最大的游輪有多長(cháng) 2. 世界最長(cháng)的游輪多長(cháng) 3. 世界上最寬的游輪 4. 世界上最大游輪多大 5. 世界上最長(cháng)的游輪有多長(cháng) 6. 世界上最大的游輪有多大 7. 世界第一大游輪多少長(cháng) 8. 現在世界上最大的游輪有多大 9. 世界最長(cháng)游輪有多少米

1. 世界最大的游輪有多長(cháng)

全世界沒(méi)有600米長(cháng)的游輪。

世界上最長(cháng)的郵輪是瑪麗皇后二號?，旣惢屎蠖?RMS Queen Mary 2)，一艘隸屬卡納德郵輪公司 (Cunard Line) 的豪華郵輪，由法國大西洋造船廠(chǎng)制造，造價(jià)8億美元。在2002年建造的時(shí)候，瑪麗皇后二號被公認為世界上最長(cháng)、最闊和最高的客輪。她亦曾是排水量最大的客輪，達到148,528噸?，旣惢屎蠖栭L(cháng)345米，寬45米，總高72米，吃水10米。

2. 世界最長(cháng)的游輪多長(cháng)

海洋量子號是皇家加勒比公司的首艘量子系列游輪,長(cháng)348米、寬41米,航速22節,可容納4180名乘客,是世界上最大的艘游輪之一。

3. 世界上最寬的游輪

說(shuō)的世界上最大的船，并不在水下，而是正在建造當中的船，來(lái)自美國的“自由之舟”郵輪，這艘船人們給起了一個(gè)外號，叫做“漂浮在海上的城市”，預計長(cháng)度在1370-1400米之間，高度106米，寬度228米，排水量在270萬(wàn)噸-300萬(wàn)噸之間，很多人對這個(gè)數字可能沒(méi)什么概念，這艘“自由之舟”的郵輪，比起目前的世界最大船，排水量要大5倍！我國的遼寧號，長(cháng)度304米，排水量5.5萬(wàn)噸-6.75萬(wàn)噸之間，這艘“自由之舟”的排水量，相當于50艘遼寧號。

4. 世界上最大游輪多大

世界上最大的游輪“海洋和諧號”擁有18個(gè)甲板,長(cháng)約362米,高約64米,載客容量達6000人,重達227000噸。

5. 世界上最長(cháng)的游輪有多長(cháng)

如今世界上最霸氣而又最大的巨輪當屬美國的海洋綠洲號，這艘霸氣的巨輪屬于皇家加勒比國際游輪，至今為止世界最大、造價(jià)最高的郵輪，屬于最高級別的“綠洲級”！

這艘霸氣的巨輪有多么大呢，這艘船長(cháng)達361.8米、寬達63.4米，整整高出水面部分達72米，一共有16層。值得一提的是，這艘巨輪在設計上，可以伸縮的煙囪，以便通過(guò)海峽橋梁。

6. 世界上最大的游輪有多大

海洋和悅號是皇家加勒比綠洲級郵輪，是目前世界上最大的郵輪。海洋和悅號噸位為227700噸，長(cháng)362米，寬66.4米。是迄今為止最寬的游輪。比歷史上著(zhù)名的“泰坦尼克號”還要長(cháng)100米。共有30層甲板，2700個(gè)房間，可以容乃6360名乘客。造價(jià)高達14億美金，耗時(shí)超過(guò)1000萬(wàn)小時(shí)。

7. 世界第一大游輪多少長(cháng)

英國的。

1912年4月，世界第一艘超級豪華游輪——“泰坦尼克”號客輪在從英國到美國的首航中不幸沉沒(méi)。由于該船運用了當時(shí)最先進(jìn)的通訊方式，1000多名乘客中有695人得救。

8. 現在世界上最大的游輪有多大

全球最大的郵輪，Harmony of the Seas，中文名“海洋和諧號”。由法國STX船廠(chǎng)耗資8億英鎊建造，業(yè)主是美國的一家郵輪公司！海洋和諧號船長(cháng)361米，比法國的地標，埃菲爾鐵搭還要長(cháng)出近50米，不僅是最大，和諧號同樣也是最寬的郵輪，寬度是66米，迄今為止，這個(gè)記錄認為被打破！

9. 世界最長(cháng)游輪有多少米

世界最大油輪：“諾克耐維斯號-- Knock Nevis” （原名“海上巨人號-- Seawise Giant”）是一艘超大型原油運輸船（ULCC）等級的超級油輪，也是世界上最長(cháng)的船只，1976年12月由住友重機械工業(yè)（日本）起造，并被命名為海上巨人號（Seawise Giant），船長(cháng)458.45米，舷寬：68.86米。

諾克耐維斯號能夠容納將近650,000立方公尺的原油（將近410萬(wàn)桶）,利用其3.5吋厚、由住友造船開(kāi)發(fā)的雙層船體（Double Hull）技術(shù),來(lái)防止原油意外滲漏污染環(huán)境的可能。然而,滿(mǎn)載后的這艘船吃水超過(guò)24公尺,因此無(wú)法通過(guò)水深較淺的世界主要航道,例如巴拿馬運河與蘇伊士運河等人工河道,或甚至連英吉利海峽也無(wú)法穿越。另外,由於這樣的吃水深,滿(mǎn)載時(shí)的諾克·耐? ?斯號并無(wú)法進(jìn)入世界大部分的主要港口,而需要特殊的接駁設施,在外海直接卸載原油。

雖然是世界上最巨大的船只,但因為高度的自動(dòng)化設計與電腦輔助,諾克耐維斯號僅需用35至40名的船員就能順利航行。

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