導讀：游輪為什么不能?？?游輪只能有一個(gè)嗎 1. 游輪為什么不能?？? 2. 游輪只能有一個(gè)嗎 3. 游輪怎么辦 4. 游輪?？康牡胤浇惺裁? 5. 為什么郵輪不叫游輪 6. 游輪旅游是一直待在游輪上嗎 7. 游輪為什么不能靠岸 8. 關(guān)于游輪的問(wèn)題 9. 游輪靠什么行駛 10. 游輪還能去嗎

1. 游輪為什么不能?？?/h2>

歷史上確實(shí)有過(guò)核動(dòng)力商船的比如美國“薩瓦納”號核動(dòng)力商船，容量小，維保貴，后來(lái)不用了德國核動(dòng)力礦石運輸船“奧托·哈恩”號，后來(lái)改裝普通柴油機了日本有個(gè)“陸奧”號，是實(shí)驗性質(zhì)的，前前后后20年才試航，然后拆了反應堆但是據說(shuō)目前渤船正在建造核動(dòng)力海上平臺，具體狀態(tài)不是很清楚船舶領(lǐng)域有重機輕油，輕機重油的說(shuō)法，加上現在全球航運市場(chǎng)低迷，船東肯定是在規范范圍內能省則省的，反應堆占用大量空間，而且成本比普通船高幾倍甚至幾十倍，而且可能大部分港口都不會(huì )同意?？?，加之拆船成本極大，估計谷歌特斯拉什么的都不會(huì )做的目前已經(jīng)有個(gè)核動(dòng)力的概念郵輪，各種牛逼，連反應堆都是核聚變的，小型的，可控的，有生之年

2. 游輪只能有一個(gè)嗎

一條船和一只船都是正確的。

小的船一般用“只”和“條”。船的量詞有“條、只、艘”，另外根據船的大小有一條小船、一艘輪船、一艘軍艦這種說(shuō)法。從日常使用的情況來(lái)說(shuō)，一條船跟一只船的表達都是正確的。

拓展閱讀

用來(lái)表示人或者物的數量使用的詞語(yǔ)教量詞，如只、條、個(gè)等。當它們與代表可以計數或者可量度物體的名詞連用時(shí)，用來(lái)指示某一種類(lèi)別。分為物量詞以及動(dòng)量詞，其分別表示人和物的計量單位以及動(dòng)作次數或者發(fā)生時(shí)間的計量單位。

3. 游輪怎么辦

暈船也稱(chēng)為暈動(dòng)癥，可采取以下措施以緩解或避免暈船：

1、坐船時(shí)選擇輪船中部，因為其震動(dòng)較??；

2、保持身體處于半臥位或半坐臥位，即坐直身體，使大腦內保持平衡狀態(tài)，這種狀態(tài)下大腦發(fā)出的平衡信號極有幫助；

3、提前服用防止暈船的藥物，如苯海拉明或暈動(dòng)片等；

4、坐船前保證充分休息，過(guò)度疲勞、感冒或身體不適會(huì )增加暈船的幾率。

4. 游輪?？康牡胤浇惺裁?/h2>

三峽豪華游輪旅游主要?？科鹬裹c(diǎn)碼頭：

1、宜昌到重慶上水航線(xiàn)：原有宜昌桃花村碼頭、宜昌新世紀游船碼頭、黃陵廟碼頭（三峽壩區）等碼頭，2018年開(kāi)始豪華游輪均改在秭歸茅坪港出發(fā)，只有長(cháng)江一號游輪登船碼頭為三斗坪港（長(cháng)江三峽一號是唯一可以通過(guò)三峽升船機的豪華游輪）：

2、重慶到宜昌下水航線(xiàn)：重慶朝天門(mén)港。

5. 為什么郵輪不叫游輪

郵輪，是載客旅游的客船。

貨輪，是載物貿易的商船。

兩者的性質(zhì)不同，所需崗位，工作職責以及工作環(huán)境也不盡相同。

崗位不同：

1，郵輪上工作的崗位有很多有很多：前臺，酒吧，酒店，免稅店，電影院，游樂(lè )場(chǎng)，歌劇院，賭場(chǎng)等等。這些都需要大量的工作人員，畢竟是服務(wù)性質(zhì)的崗位。當然也有甲板部，輪機部，是需要有很不錯的英語(yǔ)，才能擔任這些崗位。

2，貨輪上的崗位相對于郵輪就比較單一。部門(mén)分為甲板部，輪機部。崗位有水手，機工，廚師，焊工這四個(gè)崗位。對英語(yǔ)要求不高。

工作內容不同：

1，郵輪的工作服務(wù)對象是游客，主要是以服務(wù)為主，對外貌，形體等都有一定的要求和規范。

2，貨輪的工作人員，主要就是值班，保證著(zhù)商船的正常航行，對外在要求條件一般。

適應工作的對象：

1，郵輪適合喜歡玩的年輕人從事，游輪上娛樂(lè )項目比較多，不易存到錢(qián)。

2，貨輪適合以?huà)赍X(qián)為主要目的的男性去從事，吃穿住用均為免費，發(fā)的工資基本都能存到手里。

晉升發(fā)展方向的不同：

1，郵輪上面的晉升，主要是由基層的服務(wù)人員，向高層的管理人員晉升。

2，貨輪上的晉升? ?是由開(kāi)始的水手，機工，一級一級晉升到三副，三管輪，二副，二管輪，大副，大管輪，船長(cháng)，輪機長(cháng)。這是一個(gè)晉升的渠道。

6. 游輪旅游是一直待在游輪上嗎

東方之門(mén)附近碼頭可以坐船。

蘇州中茵皇冠假日酒店位于蘇州工業(yè)園區靜謐秀美的金雞湖畔，整體建筑時(shí)尚現代，仿佛一座正待起航的豪華郵輪。酒店位于繁華商區，鬧中取靜，步行即可到達蘇州中心、東方之門(mén)、湖濱新天地、李公堤等。 每當夜幕降臨，船上燈光變幻出五顏六色的色彩，如夢(mèng)如幻，美不勝收。

7. 游輪為什么不能靠岸

公主號郵輪已經(jīng)于8月11號?？吭谏虾５拇a頭，船上游客已全部下船，無(wú)人受傷。今天是8月16號，郵輪很快就會(huì )開(kāi)啟新一輪的航行了。

8. 關(guān)于游輪的問(wèn)題

這是歷史問(wèn)題。

郵輪的本質(zhì)是交通工具，是一類(lèi)快捷的定期海船，最初的主要用途是跨洋運送郵件。

隨著(zhù)跨洋旅行需求的增長(cháng)，一些郵輪開(kāi)始搭載乘客。也有一些客輪專(zhuān)門(mén)劃分出了搭載郵件的艙室。

需求進(jìn)一步增長(cháng)，郵輪也越造越大，越跑越快，并開(kāi)始為某些富裕的乘客提供豪華奢侈的艙位和設施。而由于郵輪龐大，眾多的艙位分攤了運營(yíng)成本，又有富人買(mǎi)單，所以許多社會(huì )地位低下的人也買(mǎi)得起郵輪的三等艙船票。

但無(wú)論如何豪華，郵輪的本質(zhì)屬性仍然是“定期往返的大容量交通工具”，相當于一種豪華的海上公交車(chē)。車(chē)后還掛一個(gè)小拖斗——一艘巨型郵輪在載客之外的貨運能力也不下于一般的中小型貨輪。又郵輪的航速很高，很多高價(jià)值、高時(shí)效的貨物也交由郵輪運送。

隨著(zhù)跨洋商業(yè)飛行的興起，郵輪漸漸衰敗，時(shí)至今日已經(jīng)沒(méi)有真正的郵輪了，所有打著(zhù)郵輪旗號的船只實(shí)際只是游輪。這些船只已經(jīng)卸下了交通工具的使命，純粹成為富人們出海兜風(fēng)的工具，其航速也退化到了192X年的水平。

現在，世界上曾經(jīng)擔負郵輪任務(wù)且仍然活著(zhù)的船只一驚屈指可數了。最有名、最大的是80年代建造的[瑪麗女王II]，現已作為游輪使用。還有一艘與泰坦尼克同時(shí)代的老郵輪，現在被改造為機動(dòng)圖書(shū)館，巡游世界。

9. 游輪靠什么行駛

美國發(fā)明家富爾頓發(fā)明了游輪。

1.富爾頓生于美國的一個(gè)農場(chǎng)工人家庭。少年時(shí)代，他酷愛(ài)繪畫(huà)，善于幻想，剛剛進(jìn)入青年時(shí)期，就成了一位很有名氣的肖像畫(huà)家。富爾頓的愛(ài)好不僅在繪畫(huà)上，對搞科學(xué)發(fā)明興趣更高。他在少年時(shí)代，就曾幻想制造一種不用人力和風(fēng)力，便能自動(dòng)在水上行駛的船只。漸漸地，他完全地陷入了這一幻想之中。

2.有一天，他劃著(zhù)船在海上游玩。劃累了，就坐在船舷上休息一會(huì )兒，不知不覺(jué)中，他感覺(jué)到船兒游動(dòng)起來(lái)。沒(méi)有劃槳，風(fēng)平浪靜，船兒為什么會(huì )游動(dòng)呢?富爾頓驀然看到自己伸在水中的雙腳，由于他的腳伸入海水之中不停地戲耍，起到了槳的作用，推動(dòng)了船兒漂轉。富爾頓高興極了，他幻想一定要造出一只大船，船只由大輪子做槳推動(dòng)行駛，所以富爾頓叫他的船為“輪船”。

10. 游輪還能去嗎

可以的。110元的輪船票（南昌人有優(yōu)惠）滕王閣的門(mén)票是50，不管你去不去滕王閣反正110的輪船票在外面已經(jīng)把滕王閣的景色都欣賞到了，而且必須要晚上去，才能欣賞到！ 登船時(shí)間為19:30，開(kāi)船時(shí)間為20:00.請勿錯過(guò)開(kāi)船時(shí)間 一，每日游輪驗票取票開(kāi)始時(shí)間為 19 :00， 驗票截止時(shí)間為 19 :45 。請票友們在該時(shí)間段內進(jìn)行取票和驗票，過(guò)期不候。下午13:00后如未達到人數景區不開(kāi)大船，需游客自行購買(mǎi)快艇船票 ；

二，滕王閣游輪取票地點(diǎn)為滕王閣北門(mén) 暫停取票 ，特將取? ??處更變?yōu)殡蹰w北門(mén)前的江西環(huán)球國際旅行社內。

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