導讀：小船長(cháng)游輪 豪華游輪船長(cháng) 1. 豪華游輪船長(cháng) 2. 豪華游輪船長(cháng)室 3. 豪華游輪船長(cháng)的房間 4. 豪華游輪船長(cháng)年薪 5. 豪華游輪船員 6. 豪華游輪船長(cháng)最高年薪多少 7. 中國豪華游輪船長(cháng) 8. 華人游輪船長(cháng)

1. 豪華游輪船長(cháng)

上海游輪排名：

1.招商維京伊敦號

“招商伊敦號”，由招商局集團和維京游輪聯(lián)手重磅打造，是中國第一艘懸掛五星紅旗的中國籍郵輪；第一艘由中國自主經(jīng)營(yíng)管理的豪華郵輪；也是第一條巡游中國沿海城市及島嶼的航線(xiàn)。

2. 鼓浪嶼號

鼓浪嶼號是星旅遠洋投入的第一艘郵輪，這是一艘真正可以稱(chēng)作“國貨之光”的國產(chǎn)郵輪。去年9月，“鼓浪嶼”號被授予首張郵輪港口海上游航線(xiàn)試點(diǎn)經(jīng)營(yíng)許可證。

3. 憧憬號

憧憬號郵輪是中交建集團旗下三亞國際郵輪發(fā)展有限公司，于1998年在意大利芬坎蒂尼造船廠(chǎng)建造，該船總噸重77,500噸，全長(cháng)261米，寬32米，共有975間客房，41%的艙有陽(yáng)臺，可搭載2222名乘客和825名船員。其原型為美國公主郵輪船隊下的碧海公主號。

4. 藍夢(mèng)之星號

藍夢(mèng)之星為上海藍夢(mèng)國際郵輪公司旗下，藍夢(mèng)郵輪成立于2016年，股東為福建中運投資集團有限責任公司，依托中國傳統文化，弘揚民族情懷，旨在打造屬于中國人的專(zhuān)屬郵輪品牌。

5.世紀和諧號

“世紀和諧號”郵輪隸屬于重慶冠達世紀游輪有限公司，公司擁有“世紀游輪號”品牌下12艘現代豪華長(cháng)江五星級游輪艦隊，是中國內河游輪產(chǎn)業(yè)標桿企業(yè)和中國水上旅游資源整合運營(yíng)商。公司于2020年10月購入嘉年華郵輪公司的“嘉年華魅力號”郵輪,更名為“世紀和諧號”，并成立世紀和諧號郵輪公司。該船總噸位為70347，共有1028間客房數，可載客2634人。

6.中華泰山號

“中華泰山”號郵輪，是中國第一艘全資、自主經(jīng)營(yíng)、自主管理的豪華郵輪，隸屬于中國的首家國際郵輪公司——渤海郵輪有限公司，該公司于2014年2月成立，是渤海輪渡股份有限公司全資子公司，總部設在香港。郵輪船長(cháng)180.45米，船寬25.5米，總噸位2.45萬(wàn)噸，擁有927個(gè)客位，郵輪備有多達400多間歐式風(fēng)格客房等。

2. 豪華游輪船長(cháng)室

楚天游輪不錯。

楚天游輪按照五星級酒店標準設計裝修，擁有旋轉高空酒店式大廳，船長(cháng)87米，船寬16米，客房93間，載客186人（其中總統套房2間，豪華套房7間，豪華標準間84間，所有標間有江景露臺，兩個(gè)獨立床位可合并為夫妻床），客房均帶獨立私密性陽(yáng)臺；衛生間采用美標整體浴室，創(chuàng )長(cháng)江豪華游輪之最；

室外活動(dòng)空間寬敞，適合觀(guān)景、休閑及日光??；獨創(chuàng )半封閉式陽(yáng)光甲板觀(guān)景廳（帶休閑啤酒屋）；裝飾別致，風(fēng)格典雅，美觀(guān)大方，具有強烈的現代感。

3. 豪華游輪船長(cháng)的房間

盛世號郵輪不錯

盛世號游船長(cháng)93米，寬17.4米，航速每小時(shí)32公里，載客人數178人，房間總數量89間，每間客房都配有獨立的私人關(guān)節陽(yáng)臺，可以讓您盡情沉醉于三峽的美景之中。

4. 豪華游輪船長(cháng)年薪

中國遠洋（COSCO）的高級海員還是中國的遠洋高級海員？?jì)烧卟罹嘤悬c(diǎn)大。

如果是COSCO的高級海員，即三副以上級別的年收入在12~60萬(wàn)元，看船型、航線(xiàn)等不同，但總體來(lái)說(shuō)待遇很不錯。如果是其它船公司的就不敢說(shuō)了，打個(gè)比方：我一好友的叔叔在國有船公司的船上做政委（船長(cháng)級）年薪是50萬(wàn)，還不包其它收入。另一個(gè)自己朋友在一不知名船公司任二管輪，年入大約是12萬(wàn)，有時(shí)遇上長(cháng)時(shí)間不出船的話(huà)還沒(méi)有這個(gè)數，很辛苦的。所以關(guān)鍵是看你到哪個(gè)船公司做高級海員了，但首先做高級之前你得先從低級開(kāi)始，低級能捱過(guò)去再說(shuō)吧，反正也是十年八年后的事了。

5. 豪華游輪船員

不好進(jìn)

想去工作，必須通過(guò)國家注冊的正規勞務(wù)中介公司，才能進(jìn)入。兩點(diǎn)提醒：

1、英語(yǔ)不好沒(méi)辦法工作，管理層都說(shuō)英語(yǔ)的。工作比較辛苦，每天十小時(shí)左右，不過(guò)吃住行全包，薪水是完全的純收入。薪水不同的公司不同崗位差異很大。

2、國際郵輪上有很多中國籍的員工，主要是從事餐廳服務(wù)員，和娛樂(lè )部（賭場(chǎng)）的服務(wù)工作。這個(gè)工作，好的地方是可以到全世界各地去走走看看。薪水也不低。壞的地方是，很辛苦，每天的工作時(shí)間會(huì )超過(guò)12個(gè)小時(shí)，而且，每一次都是以航期為單位，大約是6-8個(gè)月，才能下船休假。中間是沒(méi)有休息天的。

6. 豪華游輪船長(cháng)最高年薪多少

公司，船型，噸位不同，差異還是挺大的按船東來(lái)排，歐美的大于國內的按船型來(lái)排，LNG大于油輪大于集裝箱大于散貨噸位越大，一般工資偏高除了大陸的船東，公司太多，差異比較大，現在船長(cháng)月薪差不多1萬(wàn)美金了吧國內的散貨一般五六萬(wàn)人民幣，有厲害的公司能拿到1.5萬(wàn)美金

7. 中國豪華游輪船長(cháng)

目前我國擁有船員120萬(wàn)人(包括長(cháng)江內河船員和漁工等)，而持的遠洋商船證書(shū)的船員不足17萬(wàn)人。持有A類(lèi)證書(shū)的遠洋船長(cháng)不足5000人，遠洋輪機長(cháng)也不足5000人。這其中還會(huì )有大量陸上管理者持有的有效船長(cháng)、輪機長(cháng)證書(shū)。真正從事遠洋行業(yè)的船長(cháng)也就4000多人，輪機長(cháng)也就4000人左右?？梢?jiàn)對擁有13億人口的中國來(lái)說(shuō)，船長(cháng)、輪機長(cháng)的數量十分稀少，同樣，其他管理級和操作級船員資源也十分短缺。

這一資源的主要源泉是我國現有的幾所有限的航海院校，他們每年能提供的有效水上專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生僅僅4000人左右，遠遠滿(mǎn)足不了市場(chǎng)的需求。

8. 華人游輪船長(cháng)

在《海洋之城》中張翰飾演丁凱，

“海洋號”的大副。沒(méi)有顯赫的家世背景，只憑借一腔熱情和對理想的無(wú)畏堅持，在由外國人主導的郵輪上獲得肯定。在任職期間，機緣巧合之下他認識了導游天悅。丁凱和天悅在航行的過(guò)程中互生情愫，他也在天悅的影響下明確了自己的人生目標，向著(zhù)世界上首位華人郵輪船長(cháng)的目標而努力奮斗。

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