導讀：閩江的船是游輪嗎 游輪是不是船 1. 游輪是不是船 2. 郵輪是不是船 3. 旅游的船叫郵輪還游輪 4. 游輪是輪船嗎 5. 游輪是船類(lèi)嗎 6. 游輪和船的區別 7. 游輪和輪船有何不同 8. 旅游船為什么叫郵輪 9. 游輪是什么樣子的船 10. 游輪為什么叫游輪

1. 游輪是不是船

船是海里的交通工具。人類(lèi)自從發(fā)明了船以后，就可以在水上活動(dòng)。在現在這個(gè)社會(huì )，人類(lèi)建造了各種各樣的船，有在河里供人使用的小船，有在海里作為交通工具用于運送旅客的渡輪或者郵輪，甚至噸位更加巨大的油輪等船只。所以船是海里的交通工具。

2. 郵輪是不是船

歷史上確實(shí)有過(guò)核動(dòng)力商船的比如美國“薩瓦納”號核動(dòng)力商船，容量小，維保貴，后來(lái)不用了德國核動(dòng)力礦石運輸船“奧托·哈恩”號，后來(lái)改裝普通柴油機了日本有個(gè)“陸奧”號，是實(shí)驗性質(zhì)的，前前后后20年才試航，然后拆了反應堆但是據說(shuō)目前渤船正在建造核動(dòng)力海上平臺，具體狀態(tài)不是很清楚船舶領(lǐng)域有重機輕油，輕機重油的說(shuō)法，加上現在全球航運市場(chǎng)低迷，船東肯定是在規范范圍內能省則省的，反應堆占用大量空間，而且成本比普通船高幾倍甚至幾十倍，而且可能大部分港口都不會(huì )同意?？?，加之拆船成本極大，估計谷歌特斯拉什么的都不會(huì )做的目前已經(jīng)有個(gè)核動(dòng)力的概念郵輪，各種牛逼，連反應堆都是核聚變的，小型的，可控的，有生之年

3. 旅游的船叫郵輪還游輪

郵輪

郵輪（英文名：Cruise Ship、Cruise Liner，亦稱(chēng)游輪）是一種用于娛樂(lè )航海的客輪，航程及沿途的目的地（并不包含岸上觀(guān)光）與船上的設施，都是提供旅游及娛樂(lè )的一部分。在航空交通已普及的時(shí)代，運輸已不是郵輪的主要用途，雖然有的航線(xiàn)是單程的，但是游輪通常會(huì )將乘客送回啟航的地點(diǎn)，兼具交通工具與住宿、餐廳的性質(zhì)

4. 游輪是輪船嗎

快艇噸位小，航速高，機動(dòng)靈活，排水量通常為數十噸至數百?lài)?，航行速?0到40節，有的可達50節，續航能力500－3000海里。

郵輪是指：用于搭載乘客從事旅行、參觀(guān)、游覽活動(dòng)的各類(lèi)客運機動(dòng)船只的統稱(chēng)。又稱(chēng)游船、旅游船。游輪是一種提供享樂(lè )旅程的客輪，船上的娛樂(lè )設施及奢華服務(wù)，被視為旅程中不可缺少的重要部份。

快艇和游輪壓根就不是一回事……快艇一般軍用或水上救援等。游輪一般很大，畢竟是用于娛樂(lè )嘛

5. 游輪是船類(lèi)嗎

不管是普通船員還是高級船員，只要有機會(huì )都愿意上游輪。

上游輪的好處有很多，給你舉幾個(gè)例子吧： 第一：游輪是承載游客的，所以安全措施比較到位，比貨輪安全。第二：因為船上有游客的原因，所以游輪上禁止一切影響游客的船舶保養工作。船員比較輕松！ 第三：游輪不論是抗風(fēng)能力還是動(dòng)力系統都比貨輪要高級很多，船舶操縱性比較高，對船員駕駛船舶來(lái)說(shuō)很簡(jiǎn)單。第四：如果是大中型游輪的話(huà)，船上的生活條件和娛樂(lè )設施比貨輪好很多，對船員來(lái)說(shuō)生活沒(méi)那么枯燥！ 第五：《個(gè)人體會(huì )》很多游輪船員后來(lái)都不跑船了，因為在船上會(huì )結識到很多社會(huì )地位很高的人，機會(huì )多！ 還有很多好處，但是在這我就不一一書(shū)寫(xiě)了。如果有機會(huì )的話(huà)，我還是建議你上游輪！

6. 游輪和船的區別

游輪主要用于搭載乘客從事短途旅行，參觀(guān)游覽活動(dòng)的各類(lèi)客運機動(dòng)船次的統稱(chēng)。通常不會(huì )橫渡海洋，而是以最普遍的繞圈方式行使，起點(diǎn)和終點(diǎn)港口通常是同一港口，旅程通常比較短，少則1到2天，多則1到2個(gè)星期，船上更多是旅游性質(zhì)的，就像是流動(dòng)型的大型酒店。

郵輪廣義上來(lái)講是航行于大洋的班輪流、郵船。出行路線(xiàn)攪場(chǎng)，國與國之間的巡回游覽，跨越大洋的游覽，時(shí)間久，項目多，對應的登船前手續較多。肩負著(zhù)運載貨物、郵遞信件、搭載移民的多項功能的遠距離交通工具。

7. 游輪和輪船有何不同

< p>區別如下： 油輪：運輸石油以及石油液體加工品的輪船 游輪：旅游客船，客務(wù)運輸 郵輪： 古代郵輪是郵政部門(mén)專(zhuān)用的運輸郵件的交通工具之一，并且同樣運送旅客，但一般的郵輪均帶有游覽性質(zhì) 現代郵輪是旅游性質(zhì)的，就像是流動(dòng)型的大酒店。船上娛樂(lè )設施應有盡有，是旅游目的地。

8. 旅游船為什么叫郵輪

除了油輪，其他的船都有可能的。油輪通常是去旅行的時(shí)候坐的。如果每次都坐油輪回家，那太任性了。

9. 游輪是什么樣子的船

輪船的分類(lèi)

按不同的標準，則有不同的分類(lèi)：

1. 按民用運輸可分為客船、貨船、渡船、駁船；

2. 按航行區域可分為海船、內河船和港灣船；

3. 按航行狀態(tài)可分為排水量船、滑行艇、水翼船、氣墊船、沖翼艇；

4. 按動(dòng)力裝置可分為蒸汽動(dòng)力裝置船、內燃機動(dòng)力裝置船、核動(dòng)力船、電力推進(jìn)船；

5. 按推進(jìn)器形式分：螺旋槳船、平旋推進(jìn)器船、噴水推進(jìn)器船、噴氣推進(jìn)器船、螺桿艇、明輪船。

在諸多船舶中，最常見(jiàn)的是鋼質(zhì)船、內燃機動(dòng)力船、螺旋槳推進(jìn)船等

10. 游輪為什么叫游輪

船姐是海乘。

海乘是相對于空乘的一種說(shuō)法，是指在郵輪上工作的非航海駕駛部門(mén)的所有工作人員，正規稱(chēng)呼為郵輪乘務(wù)員。

一些國際化的大公司為喜歡享受豪華舒適的海上和沙灘度假的游客，提供一種超大型超豪華的海上交通和娛樂(lè )場(chǎng)所——郵輪，而海乘就是被這些國際郵輪公司聘為員工，從事在郵輪上為游客提供高質(zhì)量的服務(wù)的職業(yè)。

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