2018年7月，經(jīng)歷過(guò)為期6天的維諾真“喜悅號”從上海出發(fā)前往日本。

怎么說(shuō)呢，游輪旅游是相當休閑的。因為只有2天會(huì )在日本登陸活動(dòng)，其余的時(shí)間都在船上。換句話(huà)說(shuō)，大部分時(shí)間都在海上。主要是也就吃吃喝喝玩玩。到了日本，也只是去了兩個(gè)小地方：長(cháng)崎與宮崎。

據說(shuō)這個(gè)維諾真“喜悅號”是為中國人量身定制的線(xiàn)路，但因為中國人的種種行為，導致“喜悅號”決定退出中國市場(chǎng)。這里還真的要吐槽一下國人的那些讓老外接受不了的行為……

首先是浪費食物。免費的自助餐，拼命吃這倒也不算什么，老外也會(huì )這么干。但是浪費食物的行為，在西方的價(jià)值觀(guān)里是不能容忍的。大家也知道中國人就那樣，進(jìn)入餐廳就拿很多吃的過(guò)來(lái)，也不管吃得掉吃不掉。

其次是從來(lái)不消費。船上有很多娛樂(lè )項目供游客消費。但中國人的習慣是不會(huì )再去額外消費，包括本人也是那樣。這樣的習慣，讓老外不能接受。畢竟船上的增值服務(wù)，是利潤很重要的來(lái)源，但以中國人為主的線(xiàn)路很難賺到這個(gè)錢(qián)。

最后，要說(shuō)價(jià)值觀(guān)不同。就拿小費這件事來(lái)說(shuō)，中國人是沒(méi)有給小費的習慣的，這也至使“喜悅號”航線(xiàn)直接將小費算入了船票中。國內任何景點(diǎn)的工作人員都沒(méi)有很高的服務(wù)意識，在國內也沒(méi)有小費的習慣。但在國外不一樣，人家會(huì )認為你不尊重他的勞動(dòng)。說(shuō)實(shí)話(huà)，本人在第一次出國前也不理解為什么要給小費，但是接受別人的服務(wù)后，我就明白了。

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