導讀：5個(gè)億的豪華游輪 5000萬(wàn)的游輪 1. 5000萬(wàn)的游輪 2. 造價(jià)70億的游輪 3. 1000萬(wàn)游輪 4. 3.5億美元游輪 5. 700億大游輪圖片 6. 5000噸游輪 7. 75億豪華游輪 8. 價(jià)值70億的游輪 9. 40億的游輪

1. 5000萬(wàn)的游輪

三峽普通游船的船票為560至950每人不等，普通游船分為一等艙、二等艙和三等艙。三峽豪華游輪的房間分為標準間、陽(yáng)臺房、豪華套房和總統套房，所以游輪船票為1100至5000每人，根據你所有選擇的房型不同約有差別，三峽豪華游輪相當于五星級的標準，游輪在設施和用餐上都比較的豪華。

2. 造價(jià)70億的游輪

三峽游輪70歲以上游覽景區免門(mén)票。

三峽游輪只要是指航行在長(cháng)江上，從事三峽旅游業(yè)務(wù)的客運游輪?，F今三峽游輪按裝修等次和主營(yíng)對象被分為國內游輪與涉外游輪兩大類(lèi)。

國內游輪又稱(chēng)普通游船，設計最高標準為國內3星級酒店標準，一般0、1、2星級較多，分四個(gè)艙等，三等為六人間，二等為四人間，一等為二人間，特等為大床間或標準間，船票費用在450-1300元/人之間，飲食費用在200元/人左右，消費相對低廉，比較適合經(jīng)濟旅行。

3. 1000萬(wàn)游輪

豪華游輪船票要1000美元

4. 3.5億美元游輪

瑪麗王后二世”號由法國重工業(yè)巨人阿爾斯通集團的下屬船廠(chǎng)建造，據稱(chēng)是世界上最大的,最豪華的郵輪?，旣愅鹾蠖杽?chuàng )造了豪華郵輪建造史上多個(gè)第一，其噸位為15萬(wàn)噸，是有史以來(lái)噸位最大的郵輪；而耗資達8億美元，也是全球造價(jià)最高的郵輪；該船長(cháng)345米，長(cháng)過(guò)3個(gè)足球場(chǎng)；高度為71.9米，高過(guò)紐約的自由女神像；最多載客數達到2620人，也是有史以來(lái)載客量最大的郵輪。

5. 700億大游輪圖片

看來(lái)lz是中了獎或者被邀請了? 極端情況下, 只帶船上小費(各大郵輪公司普遍在13.5$/晚左右)的金額就可以了. 郵輪上一日三餐加下午茶夜宵都是有免費供應的, 娛樂(lè )表演也都不收費. 也真的有很多年紀大的客人就是比較省的. 不過(guò)總是不花錢(qián)的話(huà), 人的心情是會(huì )變差的, 花錢(qián)的過(guò)程本身也令人愉悅, 我覺(jué)得帶個(gè)一兩千度假用用也不過(guò)分, 能讓自己更加開(kāi)心比如全程體驗兩次收費餐廳, 更好的餐食更好的環(huán)境, 500元(左右)每天在看各種演出或者演奏的時(shí)候, 點(diǎn)個(gè)一杯咖啡或者雞尾酒, 300元左右(按5晚算)拿個(gè)100$去賭場(chǎng)消遣消遣, 贏(yíng)了開(kāi)心輸了當門(mén)票體驗一下. 700元左右郵輪上的享樂(lè ), 真的也用不了多少錢(qián) (尊享套房服務(wù)那又是另一回事). 如果你打算在日本韓國, 或者是船上的免稅店買(mǎi)點(diǎn)兒東西, 那么我覺(jué)得你雖然花了錢(qián), 但是實(shí)際是賺錢(qián)的, 因為和國內相比普遍打了5-7折的折扣啊.

6. 5000噸游輪

第1代游輪：

1981年9月25日，重慶長(cháng)江輪船公司的第一艘高級旅游船——“神女”號從重慶出發(fā)到武漢，首航長(cháng)江三峽。神女號首航的成功，也代表了長(cháng)江上的第一代游輪的正式開(kāi)航。

第一代游輪船體較小，船長(cháng)為70-80米，排水量約為2000-3000噸，同期還有“巴山號”，“峨眉號”等。

第2代游輪：

到20世紀90年代，第二代游輪——神州號也陸續下水，游輪的排水量提高，船體增大，總噸位3000-5000噸，船長(cháng)80-90米。

第二代的游輪主要注重旅客的需求，硬件更舒適。同期代表游輪有長(cháng)江公主號，東方大帝號等。

第3代游輪：

第3代游輪，建造于20世紀90年代中后期，游輪總噸位5000-8000噸，船長(cháng)90-100米，游輪建設更增添人性化，能滿(mǎn)足各類(lèi)的游客賞景以及休閑娛樂(lè )的不同需求。

第三代的代表游輪有“藍鯨號”、“乾隆號”、“女王號”、“三國號”等。

第4代游輪：

第4代游輪是在2003年三峽庫區初步形成后，長(cháng)江航線(xiàn)條件改善，三峽游輪的長(cháng)度約為100-120米，游輪總噸位達到8000噸以上，游輪設施更齊全，住宿條件更豪華，每個(gè)房間都配有獨立的觀(guān)景陽(yáng)臺，公共活 動(dòng)區域更大。

第四代的代表游輪有凱珍號，世紀天子等。

第5代游輪：

第5代游輪都是2010年后下水的游輪，長(cháng)江各大游輪公司爭相參照國際海洋郵輪建造，船長(cháng)130米以上，大部分5代游輪重量突破萬(wàn)噸，正式開(kāi)啟長(cháng)江三峽萬(wàn)噸級游輪時(shí)代，每艘游輪都是長(cháng)江上的水上風(fēng)景線(xiàn)。

第五代的代表游輪有：長(cháng)江黃金系列，總統7，8號，世紀傳奇，世紀神話(huà)，長(cháng)江2號等。

第6代游輪：

第6代游輪是2019年下水后的超五星豪華游輪，在第5代游輪的基礎上，所有游輪采用世界上先進(jìn)的電力推動(dòng)系統，雙層船底 確保航行安全，按照海洋郵輪理念設計，都追求更大的載客人數以及游輪長(cháng)度（149.99米），每艘游輪都可載客650人。

第六代的代表游輪有：世紀榮耀，凱悅號，華夏神女3號等。

7. 75億豪華游輪

70歲老人游輪價(jià)格是4千～8千不等。在淡季價(jià)格會(huì )便宜一些，在旅游旺季或者是節假日，價(jià)格會(huì )貴一些。建議70歲以上的老人坐游輪旅游不要選擇在旅游旺季，避免人多擁擠發(fā)生危險。另外70歲老人坐游輪最好有家人陪伴，準備一些常用藥物以防不測。建議有高血壓、冠心病等基礎病的老年人不要乘坐游輪出行。

郵輪旅游比較適合老年人出游，只要沒(méi)滿(mǎn)85周歲的老人都是可以乘坐郵輪的。一般70歲以上的老人需要簽一份健康聲明書(shū)，75歲以上的老人需要三個(gè)月內內三甲醫院出具的健康證明。有的郵輪公司還要求75歲以上老人需要有年輕的家人陪同等。

另外建議腿腳不太好的老人，最好攜帶輪椅上船。一方面，上船下船時(shí)坐輪椅者享有優(yōu)先權，在船上使用餐廳和各種娛樂(lè )設施，輪椅也會(huì )受到禮遇。事先向郵輪公司申請殘疾人專(zhuān)用的無(wú)障礙客艙，會(huì )比同級別的客艙寬敞許多，離電梯口還近。

8. 價(jià)值70億的游輪

第1代長(cháng)江游輪：

昆侖號，長(cháng)84米，寬13.4米，1962年開(kāi)始投入使用后，專(zhuān)供中央領(lǐng)導巡視地方及會(huì )議使用，因而當時(shí)被稱(chēng)為“水上人民大會(huì )堂”。70年代末，正式成為旅游船運營(yíng)，長(cháng)江游輪也初具雛形。

代表游輪：昆侖號。

昆侖號

第2代長(cháng)江游輪：3000-5000噸

1978年，中國改革開(kāi)放后經(jīng)濟高速發(fā)展，長(cháng)江游輪旅游迎來(lái)發(fā)展機遇，陸續下水了神女號、三峽號、峨嵋號和巴山號等專(zhuān)用旅游船。

代表游輪：神女號，三峽號，峨眉號，巴士號。

第3代長(cháng)江游輪：5000-8000噸

1995年底，國家交通部頒布《內河旅游船星級的劃分與評定》，其中包括對長(cháng)江三峽旅游船的星級評定，長(cháng)江內河游輪行業(yè)開(kāi)始趨于專(zhuān)業(yè)化。長(cháng)江游輪開(kāi)始遍地開(kāi)花，以仿古類(lèi)型的4星級游輪——三國號，5星級游輪——乾隆號船成為游輪的代表。

其中還有長(cháng)江系列的 長(cháng)江公主，長(cháng)江之星，長(cháng)江天使等星級游輪。以及世紀游輪旗下的“世紀之星”，打造全景獨立陽(yáng)臺房等游輪。

代表游輪：

龍騰系列：三國號，帝王號，歡樂(lè )號，璀璨號。

長(cháng)江海外系列：長(cháng)江公主，長(cháng)江之星，長(cháng)江天使。

世紀系列：世紀之星；

三國號

乾隆號

第4代長(cháng)江游輪：8000噸以上

21世紀初，三峽庫區初步形成，長(cháng)江江面變寬、航行條件改善，2004年，多家游輪企業(yè)分別按照國家內河五星級游輪標準，結合陸上五星級酒店功能建造了一批設施更齊備的長(cháng)江豪華游輪，代表有“世紀天子”號、“世紀輝煌”號，

代表游輪：

世紀系列：世紀天子，世紀輝煌，世紀寶石，世紀鉆石；

世紀輝煌

第5代長(cháng)江游輪：萬(wàn)噸級游輪

2006年三峽工程完工，中外游客日益增加，多家游輪公司參照國家海洋游輪? ??開(kāi)啟了長(cháng)江三峽萬(wàn)噸級游輪新時(shí)代，其中有代表性的是黃金系列游輪2011-2013年共下水了7艘黃金游輪，分別是長(cháng)江黃金1號至長(cháng)江黃金8號，2013年，世紀游輪下水了世紀神話(huà)以及世紀傳奇等2艘超5星級豪華游輪，長(cháng)江游輪正式進(jìn)入了萬(wàn)噸級游輪新篇章。

代表游輪：

黃金系列：長(cháng)江黃金1號，長(cháng)江黃金2號，長(cháng)江黃金3號，長(cháng)江黃金5號，長(cháng)江黃金6號，長(cháng)江黃金七號，長(cháng)江黃金8號；

長(cháng)江海外系列：長(cháng)江二號；

美維系列：凱珍號；

世紀系列：世紀神話(huà)，世紀傳奇；

總統系列：總統6號，總統7號，總統8號；

長(cháng)江2號

世紀神話(huà)

凱珍號

總統8號

第6代長(cháng)江游輪：

2019年，以世紀游輪旗下“世紀榮耀”號為代表，這是首艘獲得中國船級社“綠色船舶”與“智能能效船舶”認證的游輪。也是第六代豪華游輪開(kāi)拓的新篇章。2020年美維游輪下水的 美維凱悅號，以及2021年準備下水的華夏神女3號等超五星豪華游輪。

代表游輪：

世紀系列：世紀榮耀，世紀綠洲（未下水），世紀凱歌（未下水）等；

華夏神女系列：華夏神女3號（未下水）；

美維系列：美維凱悅號；

9. 40億的游輪

世界最大油輪：“諾克耐維斯號-- Knock Nevis” （原名“海上巨人號-- Seawise Giant”）是一艘超大型原油運輸船（ULCC）等級的超級油輪，也是世界上最長(cháng)的船只，1976年12月由住友重機械工業(yè)（日本）起造，并被命名為海上巨人號（Seawise Giant），船長(cháng)458.45米，舷寬：68.86米。

諾克耐維斯號能夠容納將近650,000立方公尺的原油（將近410萬(wàn)桶）,利用其3.5吋厚、由住友造船開(kāi)發(fā)的雙層船體（Double Hull）技術(shù),來(lái)防止原油意外滲漏污染環(huán)境的可能。然而,滿(mǎn)載后的這艘船吃水超過(guò)24公尺,因此無(wú)法通過(guò)水深較淺的世界主要航道,例如巴拿馬運河與蘇伊士運河等人工河道,或甚至連英吉利海峽也無(wú)法穿越。另外,由於這樣的吃水深,滿(mǎn)載時(shí)的諾克·耐維斯號并無(wú)法進(jìn)入世界大部分的主要港口,而需要特殊的接駁設施,在外海直接卸載原油。

雖然是世界上最巨大的船只,但因為高度的自動(dòng)化設計與電腦輔助,諾克耐維斯號僅需用35至40名的船員就能順利航行。

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