導讀：芒康千年鹽田景區票價(jià) 芒康鹽井古鹽田門(mén)票 1. 芒康鹽井古鹽田門(mén)票 2. 芒康鹽井旅游景區 3. 芒康千年古鹽井 4. 鹽井到芒康多少公里路線(xiàn)圖 5. 芒康鹽井千年古鹽田景區 6. 芒康古鹽田票價(jià) 7. 芒康茶馬古道千年鹽田 8. 芒康千年古鹽田門(mén)票

1. 芒康鹽井古鹽田門(mén)票

芒康鹽井風(fēng)景區門(mén)票90元一張。

鹽井風(fēng)景區門(mén)票90元一張，身高1.2米以下兒童、70周歲以上老年人、記者和殘疾軍人享受免門(mén)票優(yōu)惠。

芒康鹽井古鹽田位于西藏芒康縣鹽井鎮，已有1300年歷史，位于西藏芒康縣鹽井鎮瀾滄江東西兩岸，是我國唯一保持完整最原始手工曬鹽方式的地方，距芒康縣城120多公里。鹽井鹽田至今保留了我國境內較為完整的古老制鹽方法。2019年，芒康縣將積極推進(jìn)鹽井千年鹽田5A級旅游景區的創(chuàng )建工作。

2. 芒康鹽井旅游景區

4317米

芒康縣位于西藏自治區東部、昌都市東南部。地理坐標為東經(jīng)98°00′-99°05′，北緯28°37′-30°20′。東與四川巴塘縣隔金沙江相望，南與云南省德欽縣毗鄰，西與左貢縣相連，北與貢覺(jué)、察雅兩縣交界?？偯娣e11431平方公里。

芒康縣平均海拔4317米，橫斷山脈由北向南縱貫縣境。寧靜山脈是境內主要山脈，呈南北走向。主要山峰有達拉涅峰、達馬壓山、卡孜西卡沖山、達拉涅峰、旺秋占堆山等。

資料：

芒康縣主要旅游景點(diǎn)以茶馬古道為主線(xiàn)，上鹽井境內有被當地人稱(chēng)為文成公主的吐蕃時(shí)期摩崖雕塑，有古井田、天主教堂、雪山、大峽谷、曲孜卡溫泉休閑中心、芒康滇金絲猴自然保護區、莽錯風(fēng)景區和尼果寺等。

尼果寺為縣內主要寺廟。曲孜卡鄉境內有大小溫泉近百眼，其流量大小和溫度不同，最高溫度可達70℃，每年春季吸引當地和云南德欽人前來(lái)溫泉沐浴。

2003年1月24日，經(jīng)國務(wù)院辦公廳批準成立西藏芒康滇金絲猴國家級自然保護區，至2018年5月，保護區滇金絲猴數量已由原來(lái)的500余只增加到目前的1500余只。

3. 芒康千年古鹽井

國內絕美令人震撼的大峽谷景區，大部分朋友想到到的都是美國大峽谷、東非大裂谷、科爾卡大峽谷等這些國外的峽谷景點(diǎn)，但是在西藏也有著(zhù)同樣絕美經(jīng)大自然億萬(wàn)年精雕細琢的大峽谷。

1、雅魯藏布大峽谷

雅魯藏布大峽谷位于西藏東南，跨林芝、米林和墨脫三縣，1994年我國科學(xué)家首次確認，雅魯藏布大峽谷是世界第一大峽谷。

雅魯藏布大峽谷全長(cháng)504.6公里，峽谷最深處為6009米，從海拔7782米的南迦巴瓦峰，到海拔152米的巴昔卡，地貌、生態(tài)差異呈垂直差分布，高處冰雪封凍、中部森林蒼郁，低處激流咆哮。

長(cháng)久以來(lái)，西藏人民稱(chēng)雅魯藏布大峽谷為“隱藏在云霧雪山密林中的人間絕域”，凡是到過(guò)雅魯藏布大峽谷的人，都會(huì )被它流經(jīng)世界上最荒僻、山最多地帶的神奇魅力所吸引。

它集高、壯、深、潤、幽、長(cháng)、險、低、奇、秀于一身，令人傾心迷戀、心馳神往。

2、吉普大峽谷

吉普大峽谷位于西藏日喀則吉隆鎮西南部，峽谷全長(cháng)15公里，分上下兩段，上段稱(chēng)吉隆藏布峽谷，下段稱(chēng)吉普峽谷，是因地址巖層斷裂而形成的自然景觀(guān)。

吉普峽谷谷口海拔2785米，峭壁落差256米，谷寬20~50米不等，谷中水流湍急，水聲如雷，兩岸山峰橫列，古樹(shù)參天，來(lái)到此處，你會(huì )驚訝于造物主的神奇，因為在這里，你可以真正體驗“一山呈四季，十里不同天”。

在吉普峽谷一處平緩的山坡上，有一座隱于世外的小村落——吉普村，山村不大，村名不多，房前屋后均種植著(zhù)粗大的蘋(píng)果樹(shù)，將村落掩映在濃綠青翠之中。

夜晚如若能在此留宿，伴著(zhù)柔和的谷風(fēng)與雄渾的谷水聲入睡，會(huì )有一種異常新奇的感覺(jué)，當你清晨在睡夢(mèng)中醒來(lái)，窗外成蔭的叢林被霧靄環(huán)繞其中，美得勝似仙境。

3、奇林峽大峽谷

奇林峽大峽谷位于日喀則定結縣，在喜 馬拉雅山脈南麓，定結濕地的東南邊緣，峽谷谷深200米，連綿15公里，是經(jīng)過(guò)幾千萬(wàn)年冰川雪水沖刷切割，形成的奇特的喀斯特地貌。

來(lái)到此處，你會(huì )看到廣闊的土地上，突然出現一道巨大的裂縫，就仿佛是一條巨大而又深刻的傷疤。

裂縫里大量土色石柱矗立其間，形態(tài)各異卻又井然有序，粗曠與精妙并存，令人不禁感嘆大自然的鬼斧神工。

4、瀾滄江大峽谷

瀾滄江大峽谷，廣義是指有穿行于橫斷山脈中的整個(gè)瀾滄江干流，江西側為他念他翁山、怒山及南延部分、江東側為達瑪拉山、芒康、云嶺及南延部分。

鹽井古鹽田是瀾滄江大峽谷，上一道亮麗的風(fēng)景線(xiàn)，被稱(chēng)為是“陽(yáng)光與風(fēng)的作品”，這里有豐富的地下鹽礦資源，挖井抽水，晾曬便得到優(yōu)質(zhì)成品鹽。

有紅鹽，白鹽，古鹽的生產(chǎn)歷史已有一千三百多年，保留著(zhù)獨一無(wú)二的原始人工曬鹽場(chǎng)地，鹽田從江邊往懸崖而上，由木頭搭建，層次分明，大小約有3600多塊，從遠看，大大小小色彩不一的鹽田，就宛如一塊巨大的調色盤(pán)，極為好看，如果你在繁忙的都市束縛了很久，那么就請給自己一個(gè)機會(huì )，放下一切，讓心靈放松，來(lái)一場(chǎng)奇幻的西藏峽谷避世之旅！

4. 鹽井到芒康多少公里路線(xiàn)圖

滇藏線(xiàn)一般指從昆明出發(fā)，經(jīng)過(guò)古城大理，柔軟的麗江，人間天堂香格里拉等地后到達芒康跟川藏南線(xiàn)的318國道相匯合。全程約2000多公里，滇藏線(xiàn)，卻可稱(chēng)為奇美的探訪(fǎng)。大致線(xiàn)路為昆明—大理—麗江—香格里拉—德欽—鹽井—芒康—左貢—幫達—八宿—然烏—波密—通麥—排龍—魯朗—林芝—工布江達—墨竹工卡—達孜—拉薩結束。

5. 芒康鹽井千年古鹽田景區

鹽井是人工開(kāi)鑿的。

人工開(kāi)鑿在《天工開(kāi)物》就有記載，《天工開(kāi)物》初刊于1637年（明崇禎十年丁丑），共三卷十八篇，全書(shū)收錄了農業(yè)、手工業(yè)，諸如機械、磚瓦、陶瓷、硫磺、燭、紙、兵器、火藥、紡織、染色、制鹽、采煤、榨油等生產(chǎn)技術(shù)。

鹽井歷史悠久，早在西藏吐蕃王朝以前，西藏的部落各占一方的時(shí)候就有鹽田，傳說(shuō)在朵康六崗當中，芒康崗是產(chǎn)食鹽的崗，所以很出名。傳說(shuō)中的格薩爾王和納西王羌巴爭奪鹽井食鹽而發(fā)生的交戰，叫“羌嶺之戰”。

最后格薩爾王戰勝了羌巴，占領(lǐng)了鹽井，活捉了納西王的兒子友拉，到西藏吐蕃王朝后期，納西王子友拉成了格薩爾王的納西大臣，鹽田給了納西王子友拉，一直到現在還都保留著(zhù)最古老、最原始的制鹽生產(chǎn)方式。

由于鹽井地區地殼上升過(guò)程中形成的褶皺帶和大斷層，而這一地層正好是含鹽地層，斷裂帶流出的溫泉水溶解著(zhù)含鹽地層，源源不斷地噴涌出富含鹽分的鹵水，于是就形成了大大小小的鹽井。

6. 芒康古鹽田票價(jià)

德欽--芒康之間有班車(chē)的,每日對開(kāi)一班，發(fā)車(chē)時(shí)間：8:00,票價(jià)70元,全程大約為9個(gè)小時(shí). 滇藏線(xiàn)還沒(méi)有全線(xiàn)班車(chē),目前只是通到了德欽,之后的很多路段還是需要多次轉車(chē). 在德欽要去林芝只能搭乘到拉薩的過(guò)路車(chē),也就同時(shí)可以往拉薩去了.

7. 芒康茶馬古道千年鹽田

　　茶馬古道是指存在于中國西南地區，以馬幫為主要交通工具的民間國際商貿通道，是中國西南民族經(jīng)濟文化交流的走廊，茶馬古道是一個(gè)非常特殊的地域稱(chēng)謂，是一條世界上自然風(fēng)光最壯觀(guān)，文化最為神秘的旅游絕品線(xiàn)路，它蘊藏著(zhù)開(kāi)發(fā)不盡的文化遺產(chǎn)?！　〔桉R古道源于古代西南邊疆的茶馬互市，興于唐宋，盛于明清，二戰中后期最為興盛。茶馬古道分川藏、滇藏兩路，連接川滇藏，延伸入不丹、尼泊爾、印度境內，直到西亞、西? ??紅海海岸。 　　川藏茶馬古道始于唐代，東起雅州邊茶產(chǎn)地雅安，經(jīng)打箭爐（今康定），西至西藏拉薩，最后通到不丹、尼泊爾和印度，全長(cháng)近四千余公里，已有一千三百多年歷史，具有深厚的歷史積淀和文化底蘊，是古代西藏和內地聯(lián)系必不可少的橋梁和紐帶?！〉岵夭桉R古道大約形成 茶馬古道歷史照片于公元六世紀后期，它南起云南茶葉主產(chǎn)區思茅、普洱，中間經(jīng)過(guò)今天的大理白族自治州和麗江市、香格里拉進(jìn)入西藏，直達拉薩。有的還從西藏轉口印度、尼泊爾，是古代中國與南亞地區一條重要的貿易通道。普洱是茶馬古道上獨具優(yōu)勢的貨物產(chǎn)地和中轉集散地，具有著(zhù)悠久的歷史?！　≡跈M斷山脈的高山峽谷，在滇、川、藏“大三角”地帶的叢林草莽之中，綿延盤(pán)旋著(zhù)一條神秘的古道，這就是世界上地勢最高的文明文化傳播古道之一的“茶馬古道”。 其中麗江古城的拉市海附近、大理州劍川縣的沙溪古鎮、祥云縣的云南驛、普洱市的那柯里是保存較完好的茶馬古道遺址。 　　茶馬古道起源于唐宋時(shí)期的“茶馬互市”。因康藏屬高寒地區，海拔都在三四千米以上，糌粑、奶類(lèi)、酥油、牛羊肉是藏民的主食。在高寒地區，需要攝入含熱量高的脂肪，但沒(méi)有蔬菜，糌粑又燥熱，過(guò)多的脂肪在人體內不易分解，而茶葉既能夠分解脂肪，又防止燥熱，故藏民在長(cháng)期的生活中，創(chuàng )造了喝酥油茶的高原生活習慣，但藏區不產(chǎn)茶。而在內地，民間役使和軍隊征戰都需要大量的騾馬，但供不應求，而藏區和川、滇邊地則產(chǎn)良馬。于是，具有互補性的茶和馬的交易即“茶馬互市”便應運而生。這樣，藏區和川、滇邊地出產(chǎn)的騾馬、毛皮、藥材等和川滇及內地出產(chǎn)的茶葉、布匹、鹽和日用器皿等等，在橫斷山區的高山深谷間南來(lái)北往，流動(dòng)不息，并隨著(zhù)社會(huì )經(jīng)濟的發(fā)展而日趨繁榮，形成一條延續至今的“茶馬古道”。 　　“茶馬古道”是一個(gè)有著(zhù)特定含義的歷史概念，它是指唐宋以來(lái)至民國時(shí)期漢、藏之間以進(jìn)行茶馬交換而形成的一條交通要道。具體說(shuō)來(lái)，茶馬古道主要分南、北兩條道，即滇藏道和川藏道。滇藏道起自云南西部洱海一帶產(chǎn)茶區，經(jīng)麗江、中甸（今天的香格里拉縣）、德欽、芒康、察雅至昌都，再由昌都通往衛藏地區。川藏道則以今四川雅安一帶產(chǎn)茶區為起點(diǎn)，首先進(jìn)入康定，自康定起，川藏道又分成南、北兩條支線(xiàn)：北線(xiàn)是從康定向北，經(jīng)道孚、爐霍、甘孜、德格、江達、抵達昌都（即今川藏公路的北線(xiàn)），再由昌都通往衛藏地區；南線(xiàn)則是從康定向南，經(jīng)雅江、理塘、巴塘、芒康、左貢至昌都（即今川藏公路的南線(xiàn)），再由昌都通向衛藏地區。 　　需要指出的是，以上所言只是茶馬古道的主要干線(xiàn)，也是長(cháng)期以來(lái)人們對茶馬古道的一種約定成俗的理解與認識。事實(shí)上，除以上主干線(xiàn)外，茶馬古道還包括了若干支線(xiàn)，如由雅安通向松潘乃至連通甘南的支線(xiàn)；由川藏道北部支線(xiàn)經(jīng)原鄧柯縣（今四川德格縣境）通向青海玉樹(shù)、西寧乃至旁通洮州（臨潭）的支線(xiàn)；由昌都向北經(jīng)類(lèi)烏齊、丁青通往藏北地區的支線(xiàn)，等等。正因為如此，有的學(xué)者認為歷史上的“唐蕃古道”（即今青藏線(xiàn)）也應包括在茶馬古道范圍內。也有的學(xué)者認為，雖然甘、青藏區同樣是由茶馬古道向藏區輸茶的重要目的地，茶馬古道與"唐蕃古道"確有交叉，但"唐蕃古道"畢竟是另一個(gè)特定概念，其內涵與“茶馬古道”是有所區別的。而且甘、青藏區歷史上并不處于茶馬古道的主干線(xiàn)上，它僅是茶葉輸藏的目的地之一?！安桉R古道”與“唐蕃古道”這兩個(gè)概念的同時(shí)存在，足以說(shuō) 明兩者在歷史上的功能與作用是不相同的。 　　歷史上的茶馬古道并不只一條，而是一個(gè)龐大的交通網(wǎng)絡(luò )。它是以川藏道、滇藏道與青藏道（甘青道）三條大道為主線(xiàn)，輔以眾多的支線(xiàn)、附線(xiàn)構成的道路系統。地跨川、滇、青、藏，向外延伸至南亞、西亞、中亞和東南亞，遠達歐洲。三條大道中，以川藏道開(kāi)通最早，運輸量最大，歷史作用較大。本文僅就川藏茶馬古道論述，它道則非本文所及。 　　茶馬古道中的滇、藏路線(xiàn)是：西雙版納-普洱-大理-麗江-香格里拉-德欽-察隅-邦達-林芝-拉薩。到達拉薩的茶葉，還經(jīng)喜馬拉雅山口運往印度加爾各達，大量行銷(xiāo)歐亞，使得它逐漸成為一條國際大通道。這條國際大通道，在抗日戰爭中中華民族生死存亡之際，發(fā)揮了重要的作用?！　妨嫌涊d，中國茶葉最早向海外傳播，可追溯到南北朝時(shí)期。當時(shí)中國商人在與蒙古毗鄰的邊境，通過(guò)以茶易物的方式，向土耳其輸出茶葉。隋唐時(shí)期，隨著(zhù)邊貿市場(chǎng)的發(fā)展壯大，加之絲綢之路的開(kāi)通，中國茶葉以茶馬交易的方式，經(jīng)回紇及西域等地向西亞、北亞和阿拉伯等國輸送，中途輾轉西伯利亞，最終抵達俄國及歐洲各國?！　∷^茶馬古道，實(shí)際上就是一條地道的馬幫之路。茶馬古道的線(xiàn)路主要有兩條：一條從四川雅安出發(fā)，經(jīng)瀘定、康定、巴塘、昌都到西藏拉薩，再到尼泊爾、印度，國內路線(xiàn)全長(cháng)3100多公里；另一條路線(xiàn)從云南普洱茶原產(chǎn)地（今西雙版納、思茅等地）出發(fā)，經(jīng)大理、麗江、中旬、德欽，到西藏邦達、察隅或昌都、洛隆、工布江達、拉薩，然后再經(jīng)江孜、亞?wèn)|，分別到緬甸、尼泊爾、印度，國內路線(xiàn)全長(cháng)3800多公里。在兩條主線(xiàn)的沿途，密布著(zhù)無(wú)數大大小小的支線(xiàn)，將滇、藏、川“大三角”地區緊密聯(lián)結在一起，形成了世界上地勢最高、山路最險、距離最遙遠的茶馬文明古道。在古道上是成千上萬(wàn)辛勤的馬幫，日復一日、年復一年，在風(fēng)餐露宿的艱難行程中，用清悠的鈴聲和奔波的馬蹄聲打破了千百年山林深谷的寧靜，開(kāi)辟了一條通往域外的經(jīng)貿之路。在雪域高原奔波謀生的特殊經(jīng)歷，造就了他們講信用、重義氣的性格；鍛煉了他們明辨是非的勇氣和能力。他們既是貿易經(jīng)商的生意人，也是開(kāi)辟茶馬古道的探險家。他們憑借自己的剛毅、勇敢和智慧，用心血和汗水澆灌了一條通往茶馬古道的生存之路、探險之路和人生之路?！　　衽f時(shí)，昌都溝通外地的人畜小道，是由人畜長(cháng)期行走自然形成的。 　　●公元7世紀，吐蕃在青藏高原崛起。唐初，吐蕃南下，在中甸境內金沙江上架設鐵橋，打通了滇藏往來(lái)的通道。 　　●宋代，“關(guān)陜盡失，無(wú)法交易”，茶馬互市的主要市場(chǎng)轉移到西南。 　　●元朝，大力開(kāi)辟驛路、設置驛站。 　　●明朝繼續加強驛道建設。 　　●清朝將西藏的郵驛機構改稱(chēng)“塘”，對塘站的管理更加嚴格細致。 　　●清末民初，茶商大增。 　　●抗日戰爭中后期，茶馬古道成為大西南后方主要的國際商業(yè)通道。 　　●1950年前的昌都成為藏東的商貿中心。 　　●茶馬古道歷史線(xiàn)路主要有三條：即青藏線(xiàn)（唐著(zhù)古道）、滇藏線(xiàn)和川藏線(xiàn) 。 　　●滇藏線(xiàn)茶馬古道出現在唐朝時(shí)期，它大致與今滇藏公路相近似，即從今云南大理出發(fā)，北上至劍川，再北上到麗江，過(guò)鐵橋城繼續沿江北上，經(jīng)錛子欄至聿賚城，前行到鹽井，再沿瀾滄江北上至馬兒敢（今西藏芒康）。左貢，分兩道前往西藏：一道經(jīng)由八宿邦達、察雅到昌都；一道徑直由八宿至波密，過(guò)林芝前往拉薩。 　　●歷史上滇藏線(xiàn)茶馬古道有三條道路：一條由內江鶴麗鎮汛地塔? ??，經(jīng)過(guò)崩子欄、阿得酋、天柱寨、毛法公等地，至西藏；一條白劍川協(xié)汛地維西出發(fā)，經(jīng)過(guò)阿得酋、再與上一條道路相合至西藏；一條由中甸出發(fā)，經(jīng)過(guò)尼色落、賢島、崩于欄、奴連奪、阿布拉喀等地至西藏。其主要通道即與今滇藏線(xiàn)接近?！　「叱鲇〔枋畞?lái)倍的價(jià)格購買(mǎi)川茶，而拒食印茶。西藏地方政府面臨印茶銷(xiāo)藏帶來(lái)的政治經(jīng)濟危機，更是竭力主張禁止印茶入藏。十三世達賴(lài)喇嘛還親自出面向清廷呼吁，要求清朝政府配合行動(dòng)，制止印度茶銷(xiāo)藏。清朝四川總督劉秉璋更是主張力禁印茶行藏，免貽后患無(wú)窮。清廷奉命與英國談判《藏印通商章程》的張蔭棠從川藏茶利，漢藏經(jīng)濟，政府收稅，以及茶農茶商利益考慮，亦力主反對英國在西藏侵銷(xiāo)印茶，保護川茶銷(xiāo)藏。其后川督趙爾豐為了反對英帝侵略西藏，保衛邊疆，則在雅安設立邊茶公司，支持西藏人民抵制印茶。公司改良茶種，整頓川茶，在打箭爐設立分公司，打破邊茶不出爐關(guān)的限制。并在里塘、巴塘，昌都設立售茶分號，減少中間環(huán)節，迅速將川茶運往西藏。四川茶葉成為漢藏民族共同反對英帝國主義侵略西藏、傾銷(xiāo)印茶的斗爭武器。民國時(shí)期，由于國內內戰，印茶乘機大量銷(xiāo)入藏區，西藏地方上層在英帝國主義的煽動(dòng)下進(jìn)攻川邊地區，四川與西藏發(fā)生軍事沖突。雙方的親密聯(lián)系有所削弱，唯川茶仍暢行于川藏之間。在當時(shí)的特殊歷史條件下，川茶更成為一種“國防商品”，溝通內地與西藏的重要經(jīng)濟聯(lián)系，并借此而增進(jìn)了西藏地方政府與中央的政治關(guān)系和漢藏民族團結?！　∏嗖馗咴鞘澜缟虾０巫罡?、面積最大的高原，被稱(chēng)作“世界屋脊”或“地球第三極”。所以，說(shuō)茶馬古道是世界上海拔最高的文明古道，是沒(méi)有問(wèn)題的。正因為它是世界上海拔最高的道路并且幾乎橫穿了整個(gè)青藏高原，所以其通行難度之大在世界上的各文明古道中當是首屈一指。說(shuō)茶馬古道是世界上通行難度最大的文明古道，主要表現在：其一，茶馬古道所穿越的青藏高原東緣橫斷山脈地區是世界上地形最復雜和最獨特的高山峽谷地區，故其崎嶇險峻和通行之艱難亦為世所罕見(jiàn)。茶馬古道沿途皆高峰聳云、大河排空、崇山峻嶺、河流湍急。正如任乃強先生在《康藏史地大綱》中所言：“康藏高原，兀立亞洲中部，宛如砥石在地，四圍懸絕。除正西之印度河流域，東北之黃河流域傾斜較緩外，其余六方，皆作峻壁陡落之狀。尤以與四川盆地及云貴高原相結之部，峻坂之外，復以邃流絕峽竄亂其間，隨處皆成斷崖促壁，鳥(niǎo)道湍流。各項新式交通工具，在此概難展施?！睋腥私y計，經(jīng)川藏茶道至拉薩，“全長(cháng)約四千七百華里，所過(guò)驛站五十有六，渡主凡五十一次，渡繩橋十五，渡鐵橋十，越山七十八處，越海拔九千尺以上之高山十一，越五千尺以上之高山二十又七，全程非三、四個(gè)月的時(shí)間不能到達?！鼻迦藢Σ桉R古道之險峻崎嶇有生動(dòng)的描述，焦應旂的《藏程紀略》記：“堅冰滑雪，萬(wàn)仞崇崗，如銀光一片。俯首下視，神昏心悸，毛骨悚然，令人欲死……是誠有生未歷之境，未嘗之苦也?！睆埰淝诘摹稜t藏道里最新考》記，由打箭爐去拉薩，凡閱五月，“行路之艱苦，實(shí)為生平所未經(jīng)?！倍挪〉鹊摹恫匦屑o程》記滇藏茶路說(shuō)，“十二闌干為中甸要道，路止尺許，連折十二層而上，兩騎相遇，則于山腰脊先避，俟過(guò)方行。高插天，俯視山，深溝萬(wàn)丈……絕險為生平未歷?！辈璧劳ㄐ兄D難，可見(jiàn)一斑。其二，茶馬古道沿線(xiàn)高寒地凍，氧氣稀薄，氣候變幻莫測。清人所記沿途“有瘴氣”、“令人欲死”之現象? ?實(shí)乃嚴重缺氧所致之高山反應，古人因不明究竟而誤為“瘴氣”。茶馬古道沿途氣候更是所謂“一日有四季”，一日之中可同時(shí)經(jīng)歷大雪、冰雹、烈日和大風(fēng)等，氣溫變化幅度極大。一年中氣候變化則更為劇烈，民諺曰：“正二三，雪封山；四五六，淋得哭；七八九，稍好走；十冬臘，學(xué)狗爬?！逼湫新分D難可想而知。千百年來(lái)，茶葉正是在這樣人背畜馱歷盡千辛萬(wàn)苦而運往藏區各地。藏區民眾中有一種說(shuō)法，稱(chēng)茶葉翻過(guò)的山越多就越珍貴，此說(shuō)生動(dòng)地反映藏區得茶之不易?！睹魇贰な池浿尽份d：“自碉門(mén)、黎、雅抵朵甘、烏斯藏，行茶之地五千余里?！比绱寺L(cháng)艱險的高原之路，使茶馬古道堪稱(chēng)世界上通行難度最大的道路?！　∫M(jìn)束河古村，村口的青龍橋是必經(jīng)之路。雖然它已經(jīng)有400多年的歷史，卻依然寬闊平整。清得發(fā)藍的青龍河從橋下流過(guò)，河邊有茂密的白楊樹(shù)和柳樹(shù)。白的梨花、紅的海棠花和桃花年年開(kāi)放，為村里人提供香甜的果實(shí)。這家鄉的美味，是古道藏客和走四方的束河皮匠永遠的記憶。 　　沿青龍橋向西走，有一條五花石板路，石頭上暗紅的線(xiàn)條至今可見(jiàn)。老人說(shuō)，這是束河一幫常年奔波在茶馬古道上的商人在上世紀三、四十年代捐資鋪砌的。因他們常和藏人做生意，當地人叫他們“藏客”。束河街是他們的牽掛，也是他們商旅生涯的起點(diǎn)和最終的期盼。 　　束河像一個(gè)街心大花園，有四條巷道從束河街上向四面延伸出去。向東的一條穿過(guò)麗江古城，往南的一條通往古濟行政村，往北的一條通向白沙行政村，往西北的一條是過(guò)去通往迪慶藏區的要道，即“茶馬古道”。 　　沿著(zhù)源自九鼎龍潭和坡底小潭的小河，藏客走上兩條艱險的商旅古道：一條從松云村通往西南方向的古關(guān)隘黃山哨，從拉市到石鼓、巨甸、魯甸，翻越栗地坪，過(guò)維西保和鎮，到瀾滄江邊后，沿江北上，過(guò)燕子巖棧道，到德欽后再從溜筒江過(guò)溜索進(jìn)藏；第二條路，從九鼎龍潭和坡底小潭邊經(jīng)過(guò)，蜿蜒伸向西部的玉龍雪山。經(jīng)過(guò)文海村直達麗江龍蟠，渡金沙江，翻越十二欄桿，到中甸縣城，然后過(guò)上橋頭，從奔子欄用獨木舟渡江，翻越白茫雪山抵德欽城，然后再從溜筒江過(guò)溜索，翻梅里雪山進(jìn)藏。兩條古道行程各六千里，走一趟需要三個(gè)多月。 　　棧道、溜索、雪山，古道上的每處險路都可能是藏客的歸宿。在他們勇敢而壯美的一生中，往往需要浪漫的牽掛，一些藏客在家娶一個(gè)“披星戴月”勤勞孝順的姑娘，在藏區娶一個(gè)溫柔賢良的“卓瑪”。遠隔千山萬(wàn)水，許多納西姑娘和卓瑪一輩子沒(méi)見(jiàn)過(guò)面，確都會(huì )在心里寬容甚至感激對方，在那個(gè)“把頭別在腰帶上”的男人身上，傾注悠長(cháng)的思念。這樣的傳統如今已不存在，但因藏客而成為親戚的納西人和藏人卻常常在束河相聚。因此在束河喝到純正的酥油茶并不是一件難事。 　　藏客走過(guò)的茶馬古道有跡可尋，而源自束河的另一條古道卻從來(lái)沒(méi)有蹤影，這條無(wú)形的道上走著(zhù)另一群人，他們“只要一把錐子，一扎紗線(xiàn)就能走遍天下”，他們是束河皮匠?！　?646年，有回族人開(kāi)始到康定謀生，現在，康定縣城共有常住的穆斯林400余人，在清真寺的隔壁，當地還專(zhuān)門(mén)修建了回民小學(xué)。72歲的回族大媽陳鳳云正在清真寺內為即將到來(lái)的“開(kāi)齋節”做準備，她有許多藏族朋友，有的信仰藏傳佛教、有的信仰天主教，“我們的關(guān)系很好啊，都是很要好的朋友?！标惔髬屨f(shuō)。 據四川省甘孜藏族自治州宗教局副局長(cháng)張建泉介紹，他在康定從事宗教工作15年，很少碰到各個(gè)宗教之間發(fā)生沖突。 康定是甘孜藏族自治州的首府，? ??歷史上曾是繁榮一時(shí)的商業(yè)貿易中心。700年以來(lái)，藏商把從西藏帶來(lái)的麝香、蟲(chóng)草、黃金、馬匹帶到康定，與內地商人帶來(lái)的茶葉、絲綢進(jìn)行交易。正是這種民族間貿易的興盛，造就了各民族在康定的大融合。 距離清真寺不到100米的地方就是康定的天主教堂。1860年，巴黎外方傳教會(huì )傳教士丁盛榮受羅馬教廷之命赴西藏傳教，途中受阻，返回康定，在康定北郊設堂傳教，拉開(kāi)天主教在康定的傳教歷史。 現在，全縣城300多天主教信徒中，藏族信徒占到了200人。天主教堂神甫李倫說(shuō)：“雖然全縣城3萬(wàn)多人口中信仰藏傳佛教的人占到了絕大多數，但是當地政府積極保護信仰者較少的宗教，這里有很好的宗教信仰環(huán)境?！?距離康定天主教堂約150多米的地方，是當地最大的藏傳佛教寺廟——安覺(jué)寺，已有380多年的歷史。 安覺(jué)寺的鐵棒喇嘛汪甲告訴記者，在康定，不管你是信仰藏傳佛教也好，信仰伊斯蘭教、天主教也好，大家都應該是平等和團結的?！叭绻渌诮痰男磐絹?lái)到我們寺廟，我們也會(huì )熱情向他介紹。我們絕不會(huì )強迫任何人來(lái)信仰我們自己的宗教?！?在安覺(jué)寺內，65歲的藏族大媽次乃正在轉經(jīng)筒前轉經(jīng)，圍著(zhù)轉經(jīng)筒一圈又一圈，默默念經(jīng)文。 “我們信教是個(gè)人的觀(guān)點(diǎn)，都是為了行善嘛。不同的宗教只不過(guò)觀(guān)點(diǎn)不一樣，但都是為了做好事?！贝文苏f(shuō)?！　　恫桉R古道博物館》是中國第一家專(zhuān)門(mén)研究并展示茶馬古道歷史文化的博物館，也是麗江市第一家從事普洱茶文化研究、宣傳、推廣的專(zhuān)業(yè)機構。 　　茶馬古道博物館由《序廳》、《史事1廳》、《史事2廳》、《束河廳》、《皮匠廳》、《茶馬風(fēng)情廳》、《茶藝廳》、《影響資料中心》等8個(gè)部分組成，比較系統地介紹了茶馬古道的起始時(shí)間、線(xiàn)路和重大歷史事件，是人們了解茶馬古道歷史文化的重要窗口。 　　博物館的建筑原是400多年前木氏土司"束河院"的組成部分，其中的"大覺(jué)宮壁畫(huà)"為江南著(zhù)名畫(huà)家馬蕭仙作品，一直保存到現在，筆法洗練，技術(shù)精湛，保留了唐代畫(huà)風(fēng)，1998年被列為省級重點(diǎn)保護單位。

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