導讀：西藏八一旅游景點(diǎn)介紹 八一鎮到拉薩沿途風(fēng)景 1. 八一鎮到拉薩沿途風(fēng)景 2. 八一鎮離拉薩多遠 3. 拉薩到林芝八一鎮怎么坐車(chē) 4. 西藏八一風(fēng)景 5. 拉薩到八一在哪里坐車(chē) 6. 八一離拉薩多遠 7. 八一鎮到拉薩多少公里 8. 八一鎮到拉薩班車(chē)時(shí)刻表 9. 八一市到拉薩有多少公里 10. 西藏八一旅游景點(diǎn)

1. 八一鎮到拉薩沿途風(fēng)景

318國道（或“國道318線(xiàn)”、“G318線(xiàn)”、滬聶線(xiàn)），是在中國華東、華中、西南地區的一條國道，起點(diǎn)為上海市黃浦區，終點(diǎn)為日喀則市聶拉木縣，經(jīng)過(guò)上海、江蘇、浙江、安徽、湖北、重慶、四川、西藏八個(gè)省份。318國道起點(diǎn)為上海市黃浦區人民廣場(chǎng)，終點(diǎn)為日喀則市聶拉木縣中尼友誼橋，全程5476公里。途徑的地級以上行政區主要是上海-蘇州-湖州-宣城-蕪湖-池州-安慶-黃岡-武漢-荊州-宜昌-恩施-重慶-達州-廣安-南充-遂寧-資陽(yáng)-成都-雅安-甘孜-昌都-林芝-拉薩-日喀則。

因318國道橫跨中國東中西部，攬括了平原、丘陵、盆地、山地、高原景觀(guān)，包含了江浙水鄉文化、天府盆地文化、西藏人文景觀(guān)，擁有從成都平原到青藏高原的高山峽谷一路的驚、險、絕、美、雄、壯的景觀(guān)，而被中國國家地理雜志在2006年第10期評為“中國人的景觀(guān)大道”。同時(shí)318國道是中國最長(cháng)的國道。它在四川省-西藏的一部分屬于川藏公路南線(xiàn)的一部分，是這條景觀(guān)大道中最美、最精彩的一段。它的沿途風(fēng)景千變萬(wàn)化，多姿多彩，行走其中，可以體驗“隔山不同天，一天有四季”的奇妙感覺(jué)。它又被公認為是中國路況最險峻、通行難度最大的公路，它所穿越的青藏高原東部橫斷山脈地區是世界上地形最復雜和最獨特的高山峽谷地區，被稱(chēng)為“心靈在天堂，身體在地獄”。建議游玩時(shí)長(cháng)30天，建議游覽時(shí)間每年8-10月。

318國道沿途主要的經(jīng)典景點(diǎn)數不勝數，從長(cháng)江入?？陂_(kāi)始一路西行……有錢(qián)塘江、西湖、太湖、黃山、廬山、鄱陽(yáng)湖、洞庭湖、九華山、天柱山、神農架、三峽、中國后花園——恩施、長(cháng)陽(yáng)清江畫(huà)廊、張家界、武陵源、黃龍洞、峨眉山、牛背山……這些是我們比較熟悉的景觀(guān)。

但是我要說(shuō)我們經(jīng)常提到的318國道線(xiàn)應該是從成都開(kāi)始到拉薩。這一段才是被廣大驢友所熟知的318線(xiàn)，大伙都稱(chēng)呼它：川藏線(xiàn)，川藏南線(xiàn)，國道318川藏線(xiàn)……。川藏318線(xiàn)線(xiàn)全長(cháng)2258公里。需要翻越14座海拔4000米以上的高山埡口。從成都開(kāi)始-雅安-二郎山-瀘定-康定-新都橋-雅江-理塘-巴塘-芒康-左貢-巴塘-八宿-然烏湖-波密-通麥-魯朗-林芝-拉薩。途中的美景數不勝數！

從翻越康巴第一山海拔4298米的折多山開(kāi)始，一路西行，到達攝影家的天堂新都橋鎮。翻越卡子拉山（4429米），過(guò)“世界高城”理塘（海拔4014米）。從理塘出發(fā)，穿越毛埡草原過(guò)海子山埡口到達-姐妹湖，隨后到巴塘縣城?？邕^(guò)瀾滄江之后翻覺(jué)巴山，拉烏山和海拔5008米的東達山埡口，到達左貢。再翻過(guò)安久拉山埡口（海拔4475米）進(jìn)入然烏湖，穿過(guò)然烏鎮，繼續沿318國道行150多公里到達波密。之后是魯朗，這里的石鍋雞非常不錯建議嘗一嘗。接著(zhù)再翻越色季拉山（海拔4720米），天氣好的話(huà)，在山頂可以望見(jiàn)世界第15高峰南迦巴瓦峰（海拔7782米）。經(jīng)過(guò)埡口后一路下行，經(jīng)林芝縣，順尼洋河而上， 到達海拔2930米林芝地區的首府“八一鎮”。沿尼洋河而上，一邊欣賞秀美的尼洋河風(fēng)光，一邊經(jīng)過(guò)工布江達、墨竹工卡縣翻過(guò)最后一座海拔超過(guò)5000米的米拉山口（海拔5013米）。西藏自治區的首府—拉薩，已經(jīng)近在眼前……

最后說(shuō)一句：要沿著(zhù)川藏301線(xiàn)進(jìn)藏的抓緊?，F在很多隧道已經(jīng)通了，一道埡口一道風(fēng)景線(xiàn)。開(kāi)通一個(gè)隧道就消失一道風(fēng)景。我17年取得時(shí)候剪子彎山，理塘隧道，通麥，高爾寺，二郎山隧道都已經(jīng)開(kāi)通，可惜了！

一起看看讓大家心痛的已經(jīng)消失的川藏線(xiàn)埡口。

川藏線(xiàn)埡口開(kāi)通的隧道有：

高爾寺山隧道5682米，2014年12月建，延遲至2015年8月? ?入運營(yíng)。

剪子彎山隧道2258米，2014年5月建成；

拉卡山隧道2780米，2014年8月建成；

通麥隧道：2016年4月13日，通麥最后一個(gè)隧道——帕隆二號隧道通車(chē)；

雀兒山隧道：2016年10月11日，雀兒山隧道貫通。

米拉山隧道：2017年9月30日

即將貫通的隧道：折多山隧道。

所以要去的抓緊時(shí)間了……

2. 八一鎮離拉薩多遠

川藏線(xiàn)分為川藏南線(xiàn)和川藏北線(xiàn)，南線(xiàn)到拉薩全長(cháng)2250公里左右，走北線(xiàn)到拉薩全長(cháng)2800公里左右。

川藏南線(xiàn)：成都——雅安加油——新都橋——理塘——稻城——亞丁——芒康——邦達——然烏——波密——八一鎮——工布江達——拉薩。（全程：2250km,自駕天數：8—12天）

川藏北線(xiàn)：成都——丹巴——色達——甘孜——德格——昌都——丁青——索縣——那曲——羊八井——拉薩。（全程：2800km，自駕天數：9—11天）

南線(xiàn)沿途有連綿起伏的山、川流不息的水、森林草甸，隨處可見(jiàn)的經(jīng)幡、青稞田、藏寺以及多姿多彩的民俗民風(fēng)，充滿(mǎn)了刺激與魅力。被旅行者、攝影者稱(chēng)為“黃金線(xiàn)路”。

北線(xiàn)沿途自然景觀(guān)比較濃郁，對藏族宗教有喜好的朋友，建議走此線(xiàn)路。

3. 拉薩到林芝八一鎮怎么坐車(chē)

1、樓主可以在拉薩北郊客運站（青藏川藏紀念碑附近）看看，應該有從拉薩市發(fā)往西藏各個(gè)地區的長(cháng)途汽車(chē)，當然也會(huì )有發(fā)往到的昌都的了。車(chē)次每天都有的。 2、拉薩到昌都約有1250公里，汽車(chē)行駛路線(xiàn)：拉薩-八一-波密-然烏-邦達-昌都，長(cháng)途汽車(chē)一般在林芝住一晚，2天即可到達。票價(jià)大概在150-200元之間。更多票務(wù)信息：

http://www.keyunzhan.com/price

4. 西藏八一風(fēng)景

八一鎮作為地名在中國有兩處，一處為西藏林芝八一鎮，是西藏林芝地區政治經(jīng)濟及文化中心，海拔2900米，位于尼洋河畔，距雅魯藏布與尼洋河交匯處30余公里，距拉薩市400多公里。

5. 拉薩到八一在哪里坐車(chē)

坐火車(chē)或者飛機到拉薩，然后再客運站直接坐班車(chē)到八一，拉薩坐車(chē)到林芝八一鎮的話(huà)要企東郊客運站坐，全程423公里，路況好，不過(guò)要限速，一般8小時(shí)才到，票價(jià)早120-160直接，根據車(chē)型來(lái)分，大巴車(chē)最便宜，小車(chē)更貴。

火車(chē)的話(huà)，

K9801 西寧西 - 拉薩 15:04 - 14:55 23小時(shí)51分 硬座 219 硬臥下 513

T264/T265 西寧西 - 拉薩 19:22 - 18:30 23小時(shí)8分 硬座 219 硬臥下 513

T164/T165 西寧西 - 拉薩 19:50 - 19:15 23小時(shí)25分 硬座 219 硬臥下 513

T27 西寧西 - 拉薩 16:10 - 16:00 23小時(shí)50分 硬座 219 硬臥下 513

T222/T223 西寧西 - 拉薩 16:50 - 16:50 1天 硬座 219 硬臥下 513

這幾趟車(chē)都是走青藏鐵路，路線(xiàn)一樣的，但是你想看風(fēng)景的話(huà)，還是選擇白天行車(chē)時(shí)間多的好一點(diǎn)，祝你旅途愉快！

6. 八一離拉薩多遠

八一到拉薩 有2761.3公里，駕車(chē)1天16小時(shí)29分鐘，過(guò)路費約665元。線(xiàn)路：頭條萊垍

八一～福銀高速195.1公里～青蘭高速392.7公里～蘭州南繞城高速57.6公里～京藏高速156.8公里～西和高速59.8公里～京藏高速724.6公里～京拉線(xiàn)718.2公里～青藏公路118.7公里～京藏高速63.1公里～青藏公路12.9公里～拉薩

7. 八一鎮到拉薩多少公里

川藏線(xiàn)有南線(xiàn)和北線(xiàn)之分，川藏南線(xiàn)全長(cháng)約2250公里，而川藏北線(xiàn)約2800公里，川藏北線(xiàn)的風(fēng)景主要以人文景觀(guān)及藏傳佛教寺廟文化為主，川藏南線(xiàn)的風(fēng)景主要以自然風(fēng)光居多，就路況而言南線(xiàn)路況好于北線(xiàn)。因此，如果你是初次入藏，那么選擇走川藏南線(xiàn)，當然是最好的選擇。

川藏南線(xiàn)：成都---雅安---新都橋---理塘---稻城---亞? ??---芒康---邦達---然烏---波密---八一---工布江達---拉薩（全程：2250km，線(xiàn)路天數：8-12天）

川藏北線(xiàn)：成都---丹巴---色達---甘孜---德格---昌都---八宿---然烏---察隅---然烏---波密---八一鎮---拉薩（全程：2800km,線(xiàn)路天數：10-11天）

8. 八一鎮到拉薩班車(chē)時(shí)刻表

1、一直就沒(méi)有過(guò)吧。是日喀則到定日有班車(chē)，定日縣有個(gè)珠峰賓館。

2、自北向南，依次為：絨布寺、大本營(yíng)帳篷區、珠峰。

3、班車(chē)多。最早7點(diǎn)半。間隔約2小時(shí)。限速，最少5個(gè)小時(shí)。60元左右。

4、在拉薩東郊長(cháng)途站有詳細時(shí)刻表。最晚下午1點(diǎn)的大巴車(chē)，耗時(shí)最多，10個(gè)小時(shí)。

9. 八一市到拉薩有多少公里

川藏北線(xiàn)從成都出發(fā)，經(jīng)雅安直接進(jìn)甘孜后，經(jīng)爐霍、甘孜、德格過(guò)崗嘎金沙江大橋入藏，再經(jīng)江達、昌都抵南北線(xiàn)交合點(diǎn)邦達后,經(jīng)波密、八一往拉薩，全程2413公里。此線(xiàn)被旅游探險者稱(chēng)之為"小北線(xiàn)。另一條北線(xiàn)是從成都北上，在汶川與國道213分路，從刷經(jīng)寺經(jīng)馬爾康、昌都到達拉薩，是國道317的重要組成部分。南線(xiàn)與北線(xiàn)在昌都與邦達有國道214連接。北線(xiàn)沿317國道在那曲與青藏公路匯合，也可到達拉薩。同時(shí)也是青藏公路的組成部分。川藏北線(xiàn)成都至拉薩全長(cháng)2412千米。此線(xiàn)被后來(lái)的旅游探險者稱(chēng)之為"大北線(xiàn)。

10. 西藏八一旅游景點(diǎn)

首先來(lái)說(shuō) 八一鎮是林芝地區行政首府，消費水平比拉薩略低 處于中國二線(xiàn)消費水平 八一鎮只有3萬(wàn)左右常駐人口

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